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航空航天國(guó)防/軌道交通/汽車(chē)行業(yè)咨詢(xún)師

質(zhì)量管理戰(zhàn)略管理航空

40 ~ 50 歲

AS9100C標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員培訓(xùn) IRISRev.02標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員培訓(xùn) ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員培訓(xùn) 五大工具培訓(xùn) RAMS/LCC 技術(shù)狀態(tài)管理關(guān)鍵特性的波動(dòng)管理航空產(chǎn)品首件檢驗(yàn)要求項(xiàng)

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劉雙旺QMS審核員TS16949、AS9100、IRIS認(rèn)證咨詢(xún)師。曾服務(wù)于多家世界500強(qiáng)企業(yè)集團(tuán)的總部或其中國(guó)總部,具有大型跨國(guó)企業(yè)和海外工作經(jīng)驗(yàn)，具備全球視野。服務(wù)企業(yè)200余家，主要客戶(hù)有：通用電氣、太古飛機(jī)、一汽解放、青年客車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)、常隆客車(chē)、河南煤化集團(tuán)、陜西航空電氣、內(nèi)蒙古一機(jī)、海航集團(tuán)、中集集團(tuán)等。

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[劉雙旺]汽車(chē)行業(yè)五大工具培訓(xùn): APQP: Advanced Product Quality Planning 先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃 ―― “Should” FMEA： (Potential) Failure Mode and Effect Analysis (潛在)失效模式及其后果分析 PPAP： Production Part Approval Process 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序―― “Shall” SPC： Statistical; 2014-04-02

[劉雙旺]TS16949內(nèi)審員培訓(xùn): 由于QS9000只是北美汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而全球很多國(guó)家和地區(qū)有不同的標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)供應(yīng)商通過(guò)了QS-9000或VDA6.1質(zhì)量體系認(rèn)證后，其證書(shū)在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國(guó)家的承認(rèn)和認(rèn)可。為減少汽車(chē)供應(yīng)商不必要的資源浪費(fèi)和利于汽車(chē)公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略的實(shí)施，國(guó)際汽車(chē)特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)及其分委員會(huì)的代表在以ISO9001：1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上; 2014-04-02

[劉雙旺]IRIS標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員培訓(xùn): 所謂IRIS，是國(guó)際鐵路工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)英文International Railway Industry Standard的縮寫(xiě)，是一套針對(duì)鐵路行業(yè)的質(zhì)量評(píng)估（管理）體系。它是在ISO9001的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路行業(yè)的特殊要求由歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)盟（UNIFE）發(fā)布實(shí)施的，和汽車(chē)（ISO/TS16949）、航空航天（AS9100)、食品（ISO 22000)、醫(yī)療器械（ISO 13485)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相似，是鐵路; 2014-04-02

[劉雙旺]AS9100C內(nèi)審員培訓(xùn): 推行AS9100的意義；關(guān)于IAQG; AS9100發(fā)展； AS9100標(biāo)準(zhǔn)介紹; 2014-04-02

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