課程綱要
(一)互聯(lián)網(wǎng)+:交通業(yè)的新歷史窗口。
1、農(nóng)業(yè)時(shí)代和工業(yè)時(shí)代的交通?
——基于人力和器具的交通
——基于能源和機(jī)械的交通
2、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給交通業(yè)怎樣的沖擊?
——技術(shù)與輸送模式的演變
——空間與位置的革命
3、“互聯(lián)網(wǎng)+交通”已經(jīng)走過(guò)的路:
——速度的進(jìn)階
——智能交通的第一步
——面對(duì)無(wú)限可能
(二)交通業(yè)如何“去中介”?
1、專營(yíng)的交通:現(xiàn)在與將來(lái)?
——公共巴士?
——出租車?
——軌道交通?
——車、道管理的窘境!
2、網(wǎng)約車改變了什么?
——在途無(wú)空座
——伺車不費(fèi)時(shí)
——資產(chǎn)眾包化
——管理平臺(tái)化
(三)交通業(yè)“去邊界”
1、交通業(yè)為什么最容易跨界和混業(yè)?
——在乘的人,是最好的鏈接
——在行的車,是最佳的入口
——沿線的站,是最近的場(chǎng)景
2、交通業(yè)如何與其他產(chǎn)業(yè)“拉手”?
——交通與旅游業(yè)
——交通與地產(chǎn)業(yè)
——交通與商貿(mào)業(yè)
——交通與教育業(yè)
3、交通市場(chǎng)的共享經(jīng)濟(jì)
——車共享
——路共享
——投資回報(bào)共享
(四)交通業(yè)如何“去規(guī)戒”?
1、目的地的目的經(jīng)營(yíng)
——社交增值服務(wù)
——商業(yè)增值服務(wù)
——體驗(yàn)增值服務(wù)
2、工具的工具化創(chuàng)新
——回歸自行車?
——走向無(wú)人駕駛?
——出行管理智能化?
3、交通之外解決交通
——城市分布式規(guī)劃與建設(shè)
——工作模式與在線協(xié)同
(五)互聯(lián)網(wǎng)+交通:對(duì)政府和行業(yè)管理新變革
1、基礎(chǔ)平臺(tái)的搭建。
——智能出行共享平臺(tái)
——網(wǎng)絡(luò)互助車平臺(tái)規(guī)則
——公共資源的技術(shù)創(chuàng)新
2、行業(yè)部門的新定位。
——規(guī)范與規(guī)則
——資質(zhì)與支持
——出行文化建設(shè)與分享
課末復(fù)盤:互聯(lián)網(wǎng)+交通,城市新紀(jì)元!
卜安洵老師“互聯(lián)網(wǎng)+”政府版1+3系列講座
《互聯(lián)網(wǎng)+:新時(shí)代呼喚新變革》
《互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè):再造新天地》
《互聯(lián)網(wǎng)+教育:使命召喚》
《互聯(lián)網(wǎng)+交通:城市新紀(jì)元》
課程時(shí)間:
每門課均有半天版和一天版。1+3合講,共為2-4天。