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DOE和質(zhì)量專家 精益六西格瑪導(dǎo)師
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六西格瑪是能夠嚴(yán)謹(jǐn)、高效地以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的解決問題的方法技術(shù)。它包含了眾多管理前沿的先進(jìn)成果,以“零缺陷”的完美商業(yè)追求,帶動(dòng)質(zhì)量成本的大幅度降低,最終實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)成效并能顯著提升企業(yè)水平,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
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DOE是一款強(qiáng)大的研發(fā)工具,是世界500強(qiáng)企業(yè)研發(fā)人員必修課程。它是一門科學(xué),是研究如何合理而有效地組織試驗(yàn), 并運(yùn)用更為科學(xué)的分析工具對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理, 取得最佳方案的一種方法,它可以把客
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA QMC)在德國(guó)柏林召開股東會(huì)議,并正式宣布新版AIAG-VDA FMEA標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布!這是一個(gè)歷史性時(shí)刻,歷經(jīng)了長(zhǎng)時(shí)間汽車行業(yè)專家的反復(fù)研討和修訂,第一版的AIAG-VDA標(biāo)準(zhǔn)
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA QMC)在德國(guó)柏林召開股東會(huì)議,并正式宣布新版AIAG-VDA FMEA標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布!這是一個(gè)歷史性時(shí)刻,歷經(jīng)了長(zhǎng)時(shí)間汽車行業(yè)專家的反復(fù)研討和修訂,第一版的AIAG-VDA標(biāo)準(zhǔn)
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FMEA是1960 年代美國(guó)太空計(jì)劃所發(fā)展出來的一套手法,為了預(yù)先發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或流程的任何潛在可能缺點(diǎn),并依照其影響效應(yīng),進(jìn)行評(píng)估與針對(duì)某些高風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)之項(xiàng)目,預(yù)先采取相關(guān)的預(yù)防措施避免可能產(chǎn)生的損失與影
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FMEA是1960 年代美國(guó)太空計(jì)劃所發(fā)展出來的一套手法,為了預(yù)先發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或流程的任何潛在可能缺點(diǎn),并依照其影響效應(yīng),進(jìn)行評(píng)估與針對(duì)某些高風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)之項(xiàng)目,預(yù)先采取相關(guān)的預(yù)防措施避免可能產(chǎn)生的損失與影
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FMEA是1960 年代美國(guó)太空計(jì)劃所發(fā)展出來的一套手法,為了預(yù)先發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或流程的任何潛在可能缺點(diǎn),并依照其影響效應(yīng),進(jìn)行評(píng)估與針對(duì)某些高風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)之項(xiàng)目,預(yù)先采取相關(guān)的預(yù)防措施避免可能產(chǎn)生的損失與影
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面對(duì)訂單呈多種少量化,交期越來越短,而內(nèi)部生產(chǎn)系統(tǒng)不穩(wěn)定-生產(chǎn)過程突發(fā)事件多,品質(zhì)異常多,交期無法保證。再則,價(jià)格越來越低,想通過備庫存應(yīng)對(duì)內(nèi)外環(huán)境的變化已經(jīng)成為風(fēng)險(xiǎn)行為。面對(duì)著交期、成本、質(zhì)量的多
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面對(duì)訂單呈多種少量化,交期越來越短,而內(nèi)部生產(chǎn)系統(tǒng)不穩(wěn)定-生產(chǎn)過程突發(fā)事件多,品質(zhì)異常多,交期無法保證。再則,價(jià)格越來越低,想通過備庫存應(yīng)對(duì)內(nèi)外環(huán)境的變化已經(jīng)成為風(fēng)險(xiǎn)行為。面對(duì)著交期、成本、質(zhì)量的多
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面對(duì)訂單呈多種少量化,交期越來越短,而內(nèi)部生產(chǎn)系統(tǒng)不穩(wěn)定-生產(chǎn)過程突發(fā)事件多,品質(zhì)異常多,交期無法保證。再則,價(jià)格越來越低,想通過備庫存應(yīng)對(duì)內(nèi)外環(huán)境的變化已經(jīng)成為風(fēng)險(xiǎn)行為。面對(duì)著交期、成本、質(zhì)量的多
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