利他行為：誰會伸出援助之手

    如果更多的人目睹了求助現(xiàn)場，求助人獲得幫助的可能性更?。欢绻麅H僅有一個(gè)當(dāng)事人在現(xiàn)場，卻能得到幫助。責(zé)任是驅(qū)使助人行為的動(dòng)力，而一旦有很多人在場，則大家將分擔(dān)這種社會責(zé)任和心理負(fù)擔(dān)，可能出現(xiàn)無人援助的結(jié)局。

——責(zé)任心理決定了助人行為

    利他，也就是助人，在心理學(xué)上是指做出有利于他人的舉動(dòng)。

    在公交車上，要是上來幾位老大爺，一般都會有幾位年輕人主動(dòng)讓座，而且是爭相讓座，車廂里就顯出一派和諧、溫馨的場景，聽到老大爺一聲聲“謝謝，年輕人就是好”的夸獎(jiǎng)，這些年輕人心里樂呵呵的，感覺自己做了有意義的事情，或許一整天的心情都將陽光明媚。而老大爺們，因?yàn)橛腥酥鲃?dòng)讓座，感受到了來自年輕人的關(guān)愛和溫暖，也覺得心里美美的，對社會環(huán)境和年青一代充滿了積極的評價(jià)和贊許。

    但是，如果在行車途中，上來一位老大爺，這次僅有一位，情況又是如何呢？大多數(shù)情況下還是有幾個(gè)或者一個(gè)年輕人主動(dòng)讓座。同樣，年輕人和老大爺仍然都感受到了無盡的光榮和贊許。

    人們利他的動(dòng)機(jī)不同，有的是主動(dòng)的幫助他人，為他人著想，為他人提供便利條件，而也有些助人行為則是出于輿論或者社會大眾的壓力，或者環(huán)境迫使他必須做出有利于他人的舉動(dòng)。

    或許會有另一種情況出現(xiàn)。公交車上上來一位老大爺，他顫悠悠的走進(jìn)車廂，幾個(gè)年輕人都將頭側(cè)向車窗，面無表情的看著窗外或者假裝睡著。兩分鐘后，乘務(wù)員實(shí)在看不下去了，打聲招呼“麻煩哪位年輕人給老人讓個(gè)座”。這時(shí)，才有人像是突然發(fā)現(xiàn)老大爺一樣，起身讓座。

    看到有人讓座，其他人終于長舒了一口氣。幾個(gè)年輕人在等待別人給老人讓座的過程中，承受了巨大的心理壓力——讓還是不讓。如果讓座，那么自己將必須站回家，上班累了一天，還要站回家，不累壞才怪呢！如果不讓座，那肯定有其他人讓，還是等等吧。

     就在這樣的催促下，有人被迫讓出座位，而且聽到乘務(wù)員的“謝謝”，感到臉紅和不好意思。

    在等待別人讓座的過程中，年輕人都希望老大爺站的距離自己遠(yuǎn)一點(diǎn)，“別過來，老大爺。求求您，千萬別過來”。一般來講，老大爺站的距離誰更近，那個(gè)人承受的心理壓力就更大，一邊是“要主動(dòng)給需要幫助的人讓座”的傳統(tǒng)美德，而另一方面是自己讓座將要承受的損失：或許還想坐著打個(gè)小盹呢，站回家或者站到上班的地點(diǎn)，那么這一天將很累。

    在這種相互對立的內(nèi)心沖突中，年輕人承受的心理壓力，不亞于將要參加一場重要的面試。

    只要是最終做出了對他人有利的行動(dòng)，比如讓出了座位給老人，都是利他的行動(dòng)。我們接下來詳細(xì)分析在這幾種利他情況下，存在的若干種類型的助人行為。

    看到老人上車，第一時(shí)間讓座的有兩種人，一種是認(rèn)為老人需要一個(gè)座位，而自己有將座位讓給老人的權(quán)利，這種人在看到別人需要，而且自己力所能及就會主動(dòng)幫助他人，因?yàn)樗J(rèn)為自己有能力幫，有義務(wù)幫，應(yīng)該幫。

    還有一種人認(rèn)為“我應(yīng)該讓座”，發(fā)自內(nèi)心的想要幫助他人，這就有點(diǎn)像是雷鋒的品格。這類人將主動(dòng)幫助別人而不計(jì)回報(bào)，在他們看來，幫助他人是一種美德，也是一種行動(dòng)的習(xí)慣，更是一種做人的責(zé)任。他們不僅是在自己方便的時(shí)候幫助他人，比如自己有座位的時(shí)候會讓座位，而且在自己沒有座位的時(shí)候，會主動(dòng)幫助老人找到座位，比如鼓勵(lì)其他人讓座。

    另外一種情況下，看到老人不主動(dòng)讓座的人會認(rèn)為“即使我不讓座位，也會有別人讓的，不會影響最終的結(jié)果”。他們認(rèn)為讓座是大家的責(zé)任，而不僅僅是他一個(gè)人的責(zé)任，這個(gè)時(shí)候就出現(xiàn)了心理學(xué)上講的“責(zé)任分擔(dān)效應(yīng)”，這時(shí)群體中的當(dāng)事人感覺到的心理壓力要比單獨(dú)一個(gè)人時(shí)小了很多。

    如果每個(gè)人都這樣想，那么最終的結(jié)果就是每個(gè)人都承受著心理壓力，等待別人讓座，而老人一直站到終點(diǎn)。對于讓座的情況，還有一種類型，就是被迫讓座，有的是迫于乘務(wù)員的話，有時(shí)是迫于其他人的眼光，或者是自我內(nèi)疚感。

    平時(shí)我們在生活中也能看到相似的事例。有人在火車站丟了買票的錢，但他必須買到今天的票，因此向路人求助，希望有好心人借給他車票錢。但是，過往的人們沒有一個(gè)人幫助他，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人會認(rèn)為即使自己不幫他，也會有別人幫助，自己不是唯一有責(zé)任幫助他的人。

    如果是另一種情況，此時(shí)車站只有丟錢的人和另一位買票的乘客。當(dāng)丟錢的人向他求助的時(shí)候，他會覺得這個(gè)人好可憐，而且現(xiàn)在也只有他能幫助到他，因此會有80%的可能主動(dòng)伸出援助之手。

    對于責(zé)任分散效應(yīng)，曾經(jīng)有一個(gè)很著名的案例說明這個(gè)社會心理學(xué)的概念。

    1964年3月的紐約發(fā)生了一件轟動(dòng)全市的事件：一位酒吧工作的女子在夜間回家的路上，被歹徒襲擊，她拼命喊叫“救命，有人要?dú)⑽摇?。聽到喊聲，附近樓上的很多人家亮了燈，打開了窗戶，歹徒被嚇跑了。等沒有了動(dòng)靜，歹徒又跑回來襲擊她，在她再次喊叫時(shí)，附近住戶又打開燈和窗戶，歹徒再次嚇跑了。

    當(dāng)她認(rèn)為安全無事，回到家上樓時(shí)，歹徒再次出現(xiàn)在她面前，將她刺死。從女子受襲到被刺，她兩次大聲呼救，至少有38位鄰居到窗前查看，但無一人施救或者打報(bào)警電話。

    這件事情轟動(dòng)了紐約甚至美國社會，鄰居們?yōu)槭裁床蛔鳛橐鹆松鐣睦韺W(xué)家的思考。

    鄰居們都覺得這種情況下，不僅僅自己一個(gè)人看到，因此他所肩負(fù)的那一份幫助別人的責(zé)任感就被忽略了，甚至很多人意識不到自己應(yīng)該幫她，而產(chǎn)生了“我不去幫，會有人去幫”的心理，從而發(fā)生了最終沒人救的結(jié)果。

    這種狀況，和鄰居的責(zé)任分散的心理有關(guān)系，最終表現(xiàn)出來的是一種“集體冷漠”。而如果出現(xiàn)的情況是：只有一個(gè)路人經(jīng)過，在女子求救時(shí)，他將會被救人的責(zé)任感和不救的罪惡感及內(nèi)疚感所推動(dòng)見義勇為，最終英雄救美，打跑歹徒。

    因此，如果真的需要他人的幫助，請明確向某個(gè)人求助，增大他的責(zé)任感和心理壓力。比如老年人上車徑直走向老弱病殘專座，可以更早地得到座位；向一位乘客傾訴丟錢的經(jīng)歷，并且求助于他，而不是站在人群中希望大家都幫一幫；向某家人求助，而不是希望整棟樓里有個(gè)人施助，這樣獲得幫助的可能性就會達(dá)到80%以上。