主持人：我們知道，這里面龍部長(zhǎng)膽兒是最大的，而且關(guān)鍵是在做整個(gè)民間傳播和智庫研究的過程中也是干的力度最大的，我碰到不只一個(gè)人都特感嘆，現(xiàn)在真是能做，而且做的讓大家嘆為觀止，我們就問您一個(gè)特別溫柔的問題
“中國(guó)加入世貿(mào)組織以后，我們大幅度地開放了中國(guó)的市場(chǎng)，從而使我們中國(guó)的企業(yè)在和全球企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中成長(zhǎng)壯大，打造了入世以后中國(guó)經(jīng)濟(jì)的黃金十年?！敝袊?guó)與全球化智庫主席龍永圖近日在其新書《中國(guó)，再啟動(dòng)》中回
日前，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)首屆高端論壇上，國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部原副部長(zhǎng)龍永圖指出，電動(dòng)汽車進(jìn)入普通家庭仍需時(shí)日，可先從公交大巴、出租車結(jié)構(gòu)、公車及租賃汽車公司做起。電動(dòng)汽車大規(guī)模進(jìn)入家庭還遠(yuǎn)嗎？龍永圖表示“還
當(dāng)下我們都在講中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)，實(shí)際上它的核心，就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展要更加重視質(zhì)量，能夠讓使更多的老百姓得到實(shí)惠，實(shí)現(xiàn)真正的公平、公正。 討論“新常態(tài)中國(guó)與世界”，我覺得很有意義，因?yàn)橥饨徽咭恢倍际菄?guó)內(nèi)政策
空氣污染三分之一是因?yàn)楣弧⒊鲎廛?，另外三分之一是物流運(yùn)輸車，還有三分之一就是私家車。私家車雖然數(shù)量很多，但是私家車每天就跑兩個(gè)小時(shí)，不像大巴和出租車長(zhǎng)時(shí)間跑，一跑十幾個(gè)小時(shí)。按照這樣的情況，他提出以
龍永圖在分析因巨型城市發(fā)展而帶來“城市病”的原因時(shí)說，隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的快速推進(jìn)，大量農(nóng)民進(jìn)入城市，造成人口流動(dòng)量過大，但不能剝奪農(nóng)民進(jìn)城追求幸福生活的權(quán)利，不能剝奪更多人想過上美好生活的愿望。同時(shí)
上周五，“巔峰對(duì)話論道佛山”之萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)與民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇上，中國(guó)復(fù)關(guān)及入世談判首席談判代表龍永圖現(xiàn)場(chǎng)論道佛山發(fā)展，聚焦民企面臨的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與政策環(huán)境，直言民企發(fā)展的政策環(huán)境從沒這么好過，鼓勵(lì)民企
2014中國(guó)綠公司年會(huì)“改變的年代：現(xiàn)實(shí)與遠(yuǎn)見”于20日至22日在廣西南寧舉行。在21日上午舉行的“改變的年代：現(xiàn)實(shí)與遠(yuǎn)見”全會(huì)上，龍永圖被柳傳志問及“向政府某一項(xiàng)工程投了標(biāo)，而這個(gè)標(biāo)對(duì)您的企業(yè)很重要
變化每時(shí)每刻都在發(fā)生，然而此刻是一個(gè)真正的變革時(shí)代。金融危機(jī)的風(fēng)暴動(dòng)搖了延續(xù)多年的舊體制。全球經(jīng)濟(jì)治理結(jié)構(gòu)正在發(fā)生重大變化——在眾多國(guó)際觀察者眼里，2009年G20由財(cái)長(zhǎng)級(jí)會(huì)議升格為首腦會(huì)議是一個(gè)標(biāo)志
2013全球CEO發(fā)展大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)8月23日在上海舉行。聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織駐華代表，大會(huì)聯(lián)合主席柯文斯先生出席并且進(jìn)行致詞。商務(wù)部中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心主任姚申洪先生、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委
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