航程隨行記?。?012-7-14晚 成都至廣州南航班機上。）天高云淡踏九宇，霞光夜色追蹤跡；杯水簡餐充食糧，紙筆手提作家當(dāng)。探頭機窗觀外景，星光耀眼似笑迎；俯視萬家燈火明，方聞廣播至羊城。
啟程中原，夜臨蜀地。有道是：蜀道難，難于上青天，然無不感嘆交通大動脈之強悍。而今輕松入川，灑脫離蜀，已非古時“難于上青天”之俗語所能言中。故想說：蜀道易，易于騰空起。似夢圓神九之勢，沒有什么不可能而
飛機上空姐拿著意見表讓給提點意見，于是就寫了“精心服務(wù)，繼續(xù)加油”八個字轉(zhuǎn)遞給了空姐，細想起來也不止一次受邀給人意見，好象也很少真的能提出點啥來。究其原因不知真是自己才疏學(xué)淺，還是不愿讓對方難堪反而
遙遙三萬英尺，已不知今天是多少個高空旅程，為事業(yè)、為理想、為了有所求。吾且如此，想必同道者也類聚。有道言：優(yōu)秀是一種選擇，不是想不想，而是要不要，你相信自己是什么，你就會成為什么！拿破侖說：“我之所以
蜀都課程結(jié)束之際，晚隨即啟程前往南粵，國航班機旅客稀位，于打開電腦數(shù)分鐘默默眼觀，竟無措手敲鍵盤而止。似憶起往日奔波之勞，皆因熱愛與使命同存，忽感知輾轉(zhuǎn)四年有三月矣。幾多友人助推與熱捧，感念親人理解及
問題1：您在講課中提到：假如把企業(yè)的中高層管理者比作“腦袋”，把班組長比作“腰”，為什么說“基層管理腰不好，領(lǐng)導(dǎo)就頭大”，能否通俗地解釋一下？公司好比一棵大樹，基層員工就是樹根，中基層管理干部是樹桿。
“理解”！學(xué)會理解，贏得尊重！ ―求職節(jié)目點談前陣子講課期間，晚上飛機大發(fā)慈悲的終于正點了幾次，于是晚上24：00以前就到達了目的地，多年的作息習(xí)慣，凌晨2：00鐘睡覺以前總會翻翻酒店床頭的報紙，偶或
問題1：您在講課中提到：假如把企業(yè)的中高層管理者比作“腦袋”，把班組長比作“腰”，為什么說“基層管理腰不好，領(lǐng)導(dǎo)就頭大”，能否通俗地解釋一下？公司好比一棵大樹，基層員工就是樹根，中基層管理干部是樹桿。
身在職場，與領(lǐng)導(dǎo)交往時，你一定要研究領(lǐng)導(dǎo)的心理。一般而言，無論在工作上，還是在其他生活細節(jié)上，如果下屬和自己唱反調(diào)，或是被下屬搶了風(fēng)頭，都是難以接受的事實。所以，一定要切記，不要和領(lǐng)導(dǎo)唱反調(diào)，讓領(lǐng)導(dǎo)心
有一個小伙子，人品很不錯，做起事來中規(guī)中矩，但不知為什么在生活中卻總是碰壁。先說找工作的事吧，現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)普遍存在困難，所以很多學(xué)生從大四就開始找工作，大型的人才招聘會一般也都安排在每年的三四月份
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