魯鵬,魯鵬講師,魯鵬聯(lián)系方式,魯鵬培訓(xùn)師-【中華講師網(wǎng)】
生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)戰(zhàn)派講師
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魯鵬:汽車行業(yè)物流成本分析與控制
2016-01-20 39602
客戶:上海大眾 地點(diǎn):上海市 - 上海 時(shí)間:2013/8/29 0:00:00 汽車行業(yè)物流成本分析與控制 主講:魯鵬 培訓(xùn)時(shí)間:2天 【課程背景】 近年,魯老師通過對(duì)國(guó)內(nèi)吉利、東本、廣本、金龍、長(zhǎng)安福特、紅巖重卡、陜汽、金杯等汽車行業(yè)公司多個(gè)批次的管理培訓(xùn),總結(jié)如下: 基層干部技術(shù)嫻熟、專業(yè),也很敬業(yè),制度流程等很成熟,管理模式也很先進(jìn),但由于很多汽車公司管理存在斷層和脫節(jié)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,導(dǎo)致公司在物流管理方面有很多盲點(diǎn),比如:1、生產(chǎn)計(jì)劃與物料管理和采購(gòu)管理的脫節(jié);2、車間物料的使用與倉(cāng)儲(chǔ)管理的銜接斷層;3、物料的收發(fā)與SAP的管理存在斷層和盲點(diǎn);4、訂單、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度控制、庫(kù)存管理,在這產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的過程中沒有形成一套流暢而又高效的管理流程;5、部門間的流程與部門內(nèi)部的流程與SAP不十分吻合。 現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展,為企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,物流已被譽(yù)為“第三利潤(rùn)源”,因而受到企業(yè)的高度重視。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),涉及物流管理和技術(shù)等多學(xué)科領(lǐng)域,對(duì)保持企業(yè)再生產(chǎn)的順利進(jìn)行起著重要的作用。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中哪個(gè)企業(yè)率先進(jìn)行科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理,誰將贏得競(jìng)爭(zhēng)的勝利。 【授課目的】 本課程根據(jù)汽車行業(yè)的現(xiàn)狀,打造符合汽車行業(yè)現(xiàn)狀的物流活動(dòng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理模式,深入淺出,系統(tǒng)而全面地介紹汽車行業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理和業(yè)務(wù)管理應(yīng)具有的模式,以及現(xiàn)代庫(kù)存控制技術(shù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)成本管理等內(nèi)容。對(duì)提高汽車行業(yè)物控部門管理者和倉(cāng)庫(kù)保管員的素質(zhì)有著重要的作用,對(duì)全面提升汽車行業(yè)的物流管理水平,提升汽車行業(yè)的效益有著不可估量的效果。 【授課對(duì)象】 物控部門經(jīng)理或主管、生產(chǎn)部門經(jīng)理或主管、倉(cāng)庫(kù)管理員、采購(gòu)人員、生產(chǎn)計(jì)劃員 【課程大綱】 第一部分 汽車物流成本概述 ----現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)PC、采購(gòu)計(jì)劃和MRP的關(guān)系 一、汽車物流成本概述 1、物流成本、利潤(rùn)與成本壓縮的認(rèn)知——  定義  物流分類  物流構(gòu)成  精益物流  為什么說物流是企業(yè)第三利潤(rùn)源泉?  物流一體化  物流一體化的手段—電子商務(wù)  物流一體化的手段—第三方物流  物流成本——冰山的一角 2、關(guān)注制造全過程,消除一切浪費(fèi)與低效率! ★尋找工廠成本因素(浪費(fèi)和低效率) ★分析工廠浪費(fèi)和低效率的方法 ★分析浪費(fèi)原因及改善對(duì)策 ★頭腦風(fēng)暴法分析提高成本因素原因 ★使用5W2H分析提高成本因素 二、現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)PC、采購(gòu)計(jì)劃和MRP的關(guān)系 1、生產(chǎn)計(jì)劃、物料管理和采購(gòu)管理的銜接 ; 2、車間物料的使用與倉(cāng)儲(chǔ)管理的銜接; 3、物料的收發(fā)與SAP 管理的銜接和管理; 4、訂單、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度控制、庫(kù)存管理,在這產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的過程中一套流暢而又高效的管理流程; 5、部門間的流程與部門內(nèi)部的流程與SAP的吻合。 第二部分 倉(cāng)儲(chǔ)物流成本分析與控制 一、庫(kù)存管理與控制 1、庫(kù)存控制-----ABC分類法、MRP、JIT ★庫(kù)存發(fā)生的原因 ★庫(kù)存的動(dòng)機(jī)與分類 ★庫(kù)存利弊分析 2、有效減少庫(kù)存的方法 ★存量管制、物料計(jì)算和分析 ★存量管制 ★基本存量管制方式 ★物料分析與計(jì)算 ★有效減少庫(kù)存的方法 3、庫(kù)存管理策略——JIT庫(kù)存 4、如何制定物料需求計(jì)劃 ★物料需求應(yīng)用ABC分析法,采用重點(diǎn)管理的原則 ★常備性物料的需求計(jì)劃 ★專用性物料的需求計(jì)劃 二、采購(gòu)成本管理與控制 1、采購(gòu)成本管理  采購(gòu)成本理念與采購(gòu)成本構(gòu)成  采購(gòu)成本構(gòu)成  不同產(chǎn)品的采購(gòu)方法與問題解決  減少計(jì)劃成本的魯氏管理法 2、魯氏物料管理法(生產(chǎn)物料的管理與控制) 3、魯氏物料盤點(diǎn)法(庫(kù)存管理與控制) 三、庫(kù)存周轉(zhuǎn)與備品備件管理與控制 1、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的概念 2、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的計(jì)算 3、庫(kù)存周轉(zhuǎn)期 4、庫(kù)存周轉(zhuǎn)期標(biāo)準(zhǔn)的確定原則 5、生產(chǎn)中使用的物料控制 ★生產(chǎn)領(lǐng)料計(jì)劃、管制與超量領(lǐng)料控制 ★從產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的過程分析: --內(nèi)外部生產(chǎn)物料的管理和控制 6 、備品、備件計(jì)劃控制 ★備品、備件面臨的問題 ★備品、備件請(qǐng)購(gòu)與計(jì)劃控制 ★建立供應(yīng)物流控制關(guān)鍵點(diǎn) 第三部分 運(yùn)輸物流成本分析與控制 一、物流運(yùn)輸與配送 1、配送的概念 2、運(yùn)輸與配送 3、物流運(yùn)輸與配送最佳流程 4、配送的方式 5、運(yùn)輸成本控制 二、物料配送業(yè)務(wù) 1、 領(lǐng)料方式、送料方式向看板配送方式轉(zhuǎn)化 2、實(shí)施配送方式 第四部分 汽車物流成本核算體系 一、汽車行業(yè)外物流成本核算體系 二、汽車行業(yè)內(nèi)物流成本核算體系 三、運(yùn)輸成本核算體系 四、人力成本核算體系 五、庫(kù)存成本核算體系
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