為了進(jìn)一步穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)操作工和檢驗(yàn)員的質(zhì)量意識和工作責(zé)任心,防止批量性質(zhì)量事故的發(fā)生,杜絕不合格品流入下道工序和出廠,特制訂此處罰規(guī)定。 在此規(guī)定實(shí)施的過程中,各操作工應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量自檢力度和能力,各檢驗(yàn)員也應(yīng)加強(qiáng)首巡檢工作的全面性、有效性和及時性,并加強(qiáng)首檢、抽巡檢、全檢和完工檢力度,對檢驗(yàn)出的不合格品及時予以標(biāo)識、隔離、上報和處理。 所有產(chǎn)品批量加工時,首件均應(yīng)進(jìn)行自檢、首檢。凡是操作工首件經(jīng)自檢合格的,但未進(jìn)行首檢確認(rèn)合格的,操作工不能進(jìn)行批量生產(chǎn),否則對操作工處罰20-50元/次。但檢驗(yàn)員不是因客觀原因,私自不給予首檢,甚至影響生產(chǎn)的,質(zhì)檢科將對其進(jìn)行20-50元/次的處罰。 1、 批量性質(zhì)量事故的判定范圍 H160及以上規(guī)格1件及多件或H132及以下規(guī)格5件及以上的零部件或產(chǎn)品在同一工序出現(xiàn)的相同質(zhì)量問題,均屬批量性質(zhì)量事故(軸承蓋按H132及以下處理)。 2、 批量性質(zhì)量事故的責(zé)任屬性 2.1、操作工未自檢,又未請檢驗(yàn)員首檢確認(rèn)合格而引發(fā)的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)全部責(zé)任。 2.2、操作工未自檢,但檢驗(yàn)員拒絕首檢或首檢不到位而引發(fā)的批量性質(zhì)量事故,操作工和檢驗(yàn)員均負(fù)同等責(zé)任。 2.3、操作工已自檢,但未請示檢驗(yàn)員首檢確認(rèn)合格而引發(fā)的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)主要責(zé)任,檢驗(yàn)員負(fù)次要責(zé)任。 |
2.4、操作工已自檢,但檢驗(yàn)員拒絕首檢或首檢不到位、不及時而引發(fā)的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)次要責(zé)任,檢驗(yàn)員負(fù)主要責(zé)任。
2.5、首檢合格后,在繼續(xù)加工的過程中,操作工未繼續(xù)自檢,檢驗(yàn)員也未及時抽巡檢或抽巡檢不到位而引發(fā)的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)主要責(zé)任,檢驗(yàn)員負(fù)次要責(zé)任。
2.6、首檢合格后,在繼續(xù)加工過程中,操作工已繼續(xù)自檢,但檢驗(yàn)員未及時抽巡檢或巡檢不到位而引發(fā)的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)次要責(zé)任,檢驗(yàn)員負(fù)主要責(zé)任。 |
2.7、下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序的批量性質(zhì)量事故,能查清引發(fā)原因的按2.1-2.6處理,當(dāng)無法查明引發(fā)原因時,操作工和檢驗(yàn)員均負(fù)同等責(zé)任。
2.8、各車間應(yīng)設(shè)立受檢臺,除較重產(chǎn)品處,其余均應(yīng)送檢。由于操作工未送檢而引發(fā)的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)全部責(zé)任。3、 批量性質(zhì)量事故的責(zé)任處罰比例 3.1、因2.1條引起的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)100%責(zé)任。 3.2、因2.2條引起的批量性質(zhì)量事故,操作工和檢驗(yàn)員均負(fù)50%責(zé)任。 3.3、因2.3條引起的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)90%責(zé)任,檢驗(yàn)員負(fù)10%責(zé)任。 3.4、因2.4條引起的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)40%責(zé)任,檢驗(yàn)員負(fù)60%責(zé)任。 3.5、因2.5條引起的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)60%責(zé)任,檢驗(yàn)員負(fù)40%責(zé)任。 3.6、因2.6條引起的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)40%責(zé)任,檢驗(yàn)員負(fù)60%責(zé)任。 3.7、因2.7條引起的批量性質(zhì)量事故,能查明原因的按3.1-3.6條確定責(zé)任歸屬當(dāng)無法查明引發(fā)原因時,操作工和檢驗(yàn)員均負(fù)50%責(zé)任。 3.8、因2.9條引起的批量性質(zhì)量事故,操作工負(fù)100%責(zé)任。 3.9、因客觀原因(如機(jī)床故障、材料軟硬不均、圖紙錯誤、量具失準(zhǔn)等)引起的批量性質(zhì)量事故,作另行調(diào)查處理。 4、 批量性質(zhì)量事故的嚴(yán)重程度分級 4.1、一般的批量性質(zhì)量事故,直接經(jīng)濟(jì)損失在50-100元/起。 4.2、嚴(yán)重批量性質(zhì)量事故,直接經(jīng)濟(jì)損失在100-300元/起。 4.3、特大性批量質(zhì)量事故,直接經(jīng)濟(jì)損失在300元以上的。 5、 批量性質(zhì)量事故的處理權(quán)限 5.1、一般批量性質(zhì)量事故由質(zhì)檢科處理。 5.2、嚴(yán)重批量性質(zhì)量事故由質(zhì)檢科協(xié)同技質(zhì)部處理并通報。 5.3、特大批量性質(zhì)量事故由技質(zhì)部協(xié)同綜合辦處理并通報。 6、 批量性質(zhì)量事故性質(zhì)處理 6.1、出現(xiàn)批量性質(zhì)量事故的零部件或產(chǎn)品若能采取返工,返修處理??蓪ω?zé)任人作出警告性經(jīng)濟(jì)處罰,且責(zé)任人必須承擔(dān)全部返工過程或返修的全部費(fèi)用。 |
6.2、出現(xiàn)批量性質(zhì)量事故的零部件或產(chǎn)品作回用處理的,對責(zé)任人按報廢的相應(yīng)百分做出相應(yīng)處罰。
6.3、出現(xiàn)批量性質(zhì)量事故的零部件或產(chǎn)品作報廢處理的,對責(zé)任人作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
批量性質(zhì)量事故的處罰金額7.1、作返工、返修處理的批量性質(zhì)量事故,根據(jù)返工、返修難度大小及數(shù)量多少對責(zé)任人作出50-100元/次的警告性經(jīng)濟(jì)處罰,并負(fù)責(zé)返工、返修的全部費(fèi)用。 7.2、作回用處理的批量性質(zhì)量事故,對責(zé)任人按報廢單價的2倍乘以數(shù)量的積的30%-50%處理。 7.3、作報廢處理的批量性質(zhì)量事故,對責(zé)任人按報廢單價乘以數(shù)量的積的相應(yīng)倍數(shù)處理,詳見下列處罰表。 7.3.1、軸承蓋、端蓋、軸的批量報廢處罰按: 單價×數(shù)量×3的積計算 7.3.2、Y160~355軸承蓋、端蓋、軸的批量報廢在5件范圍內(nèi)的處罰按: 單價×數(shù)量×5的積計算 7.3.3、機(jī)座、轉(zhuǎn)子、鑄鋁轉(zhuǎn)子、有繞組定子、定子鐵心、線圈的批量報廢處罰按: 單價×數(shù)量×5的積計算 |