亨利福特十分重視培養(yǎng)和提拔年輕的工程師，這使得當他突然被挖墻腳－－底特津新建的韋恩公司創(chuàng)走了他的兩各得力助手法蘭德斯和伍德林格之后，能夠迅速在新秀工程師們強有力的陣容支持下，順利生產出T型車。他的別克汽車新工廠就是37歲的年輕建筑師阿爾巴頓.康的杰作，并且福特的93分鐘的造車秘訣也與他有關。在設計海蘭德花園工廠的時候，康征詢福特的意見，說“福特董事長，把工廠設計成260米高，23米寬，四方形的四層樓建筑，以鋼筋混凝土為材料，你看怎么樣？”福特說，“沒問題，聽你的?！笨涤纸ㄗh說，玻璃占建筑物外觀總面積的75%，你看怎么樣？”福特說，“OK。沒問題?！逼鋵嵾@對于當時一般人來說簡直不可思議，幾乎所有的墻面都是玻璃圍成的。但是福特卻很欣賞。就這樣，最后，福特的93分鐘的造車秘訣實現(xiàn)了。
　　點評：大力重用年輕人，避免人才流失，可能激發(fā)企業(yè)活力。按資排輩觀念在很多人的頭腦根深蒂固，只有大公司，大境界、大格局的人才能敢重視年輕人，開創(chuàng)先例。。