“21世紀(jì)什么最貴?”

“人才?”

“錯(cuò)!21世紀(jì)最貴的是庸才!”

談到企業(yè)員工管理，為什么說“公司最貴的員工該滾蛋”。

這個(gè)“貴”不是貴在價(jià)值，而是貴在成本。

在公司，年薪一百萬(wàn)的銷售，一年可以創(chuàng)造一千萬(wàn)的價(jià)值，這樣的人貴嗎?另外一個(gè)銷售，每個(gè)月拿著一千塊的工資，半年開不了一個(gè)單，連衛(wèi)生紙都是用公司，這樣的人真的便宜嗎?

公司最貴的員工都是哪些?（以下為王挺口述）

沒有意志力的人

凡使我痛苦者，必使我強(qiáng)大。

每年我都會(huì)舉行兩個(gè)活動(dòng)，公司全體員工必須參加。第一個(gè)是烈士陵園掃墓，第二個(gè)是45公里徒步。

目前許多的員工不僅不重視自己在職業(yè)生涯所做出的選擇，甚至連自己想選擇什么都不知道。烈士陵園掃墓不是為了讓大家信仰什么，而是為了讓員工知道，世界上有某些人，不僅有著自己堅(jiān)定的選擇，甚至為了自己的選擇，連性命都可以付出。

舉辦45公里徒步活動(dòng)，是因?yàn)槲蚁嘈?，這是對(duì)意志力和執(zhí)行力的考驗(yàn)。徒步到20公里的時(shí)候你開始痛苦，徒步到30公里的時(shí)候已經(jīng)是煎熬，當(dāng)徒步到最后5公里時(shí)，一定是意志力支撐你走下去，和體能已沒有關(guān)系。

凡是45公里徒步走下來(lái)的伙伴，都具有做管理者的潛質(zhì)。凡是走到10公里就開始逃跑的人，就很難以陪著整個(gè)團(tuán)隊(duì)走到最后。工作和生活中遇到的痛苦本質(zhì)相同，生活中直面痛苦的態(tài)度便是工作中面對(duì)困難時(shí)態(tài)度的映射。

公司的團(tuán)隊(duì)是經(jīng)過淬煉而凝聚下的，只有經(jīng)過磨難忍受住歷練而留下的團(tuán)隊(duì)，才決定了公司以后能走得更遠(yuǎn)。我剛創(chuàng)立凱恩時(shí)，公司一度發(fā)展到了幾十名員工，可經(jīng)過不斷的歷練與考驗(yàn)，陸續(xù)有人離開，有一段時(shí)間公司一度只剩下了5名員工?？烧沁@僅存的5名員工，竟然創(chuàng)造出超過之前幾十人的價(jià)值。公司濫竽充數(shù)的人太多，80%的價(jià)值由20%的員工創(chuàng)造，對(duì)公司真正有價(jià)值的正是這樣的一小部分人。

沒有責(zé)任感的人

責(zé)任這個(gè)詞很簡(jiǎn)單，管好自己的一畝三分地就是有責(zé)任。把自己本職工作做好了，不讓領(lǐng)導(dǎo)煩神，這就是對(duì)公司最大貢獻(xiàn)。

主管在做正式員工的事情，經(jīng)理在做主管的事情，總監(jiān)在做經(jīng)理的事情，總經(jīng)理在做總監(jiān)的事情，董事長(zhǎng)在做總經(jīng)理的事情。如果有一環(huán)的責(zé)任人沒有盡責(zé)，就會(huì)引發(fā)公司管理上的多米諾效應(yīng)。

責(zé)任就是對(duì)得起自己拿的薪水。我剛剛畢業(yè)時(shí)，進(jìn)入銷售領(lǐng)域賣地磚。當(dāng)時(shí)為了幫公司省錢，騎自行車送貨。為了跑業(yè)務(wù)，沒日沒夜地陪著客戶喝酒。

有一天晚上陪客戶喝了太多酒，苦膽都?jí)K吐了出來(lái)，第二天一大早又來(lái)到公司和業(yè)務(wù)員溝通。當(dāng)天是工資發(fā)放日，我來(lái)到財(cái)務(wù)領(lǐng)工資，財(cái)務(wù)說：“你們這些跑業(yè)務(wù)的，天天花天酒地還拿這么高的收入，你們太輕松，太爽了!”

錢還沒拿到手，就聽噼里啪啦地講了一大堆話，財(cái)務(wù)室里的人都盯著我看，好像我天天在外面騙吃騙喝騙了一堆錢。

當(dāng)天我是硬撐著來(lái)上班，聽了這些話心里特別難受。出門后我馬上給老板打電話：“我干不下去了!我在外面吃太多苦都無(wú)所謂，但如果回到公司還要被誤解，就太不值了?！?/span>

老板聽了后馬上開著車滿大街找我，找到我后帶到飯館里對(duì)我說：“王挺，我16歲時(shí)父親就去世，為維持生計(jì)，被迫創(chuàng)業(yè)。很多人都看我能不能把公司做起來(lái)，我經(jīng)歷的痛苦比你多得多。但我想，反正已經(jīng)這么糟，我又不是做給別人看的，我是做給自己的，于是一路走到現(xiàn)在?！?/span>

頓時(shí)我覺得自己格局太小了，我又不是做給財(cái)務(wù)看的，我是為自己努力的，我對(duì)得起每月領(lǐng)的薪水，我能得到我的未來(lái)就可以了。下午，我又來(lái)到了公司繼續(xù)上班。

從工作到現(xiàn)在，我在民營(yíng)企業(yè)呆過、在臺(tái)灣企業(yè)呆過、在世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)也呆過，我可以摸著良心講，在這些平臺(tái)上我沒有貪過一分錢。

從這件事，我意識(shí)到，無(wú)論任何時(shí)候做任何事情，我們都是在為自己負(fù)責(zé)。連自己都無(wú)法負(fù)責(zé)的人，如何對(duì)公司負(fù)責(zé)?

沒有危機(jī)感的人

危機(jī)感是第一生產(chǎn)力。

鳳凰牌自行車現(xiàn)在還看得到嗎?可曾經(jīng)，鳳凰擁有46家聯(lián)營(yíng)廠，遍布中國(guó)大江南北。臺(tái)灣有一家公司叫巨大集團(tuán)，找到鳳凰：“你們做得那么好，我們一起合作吧!“

鳳凰一度傲慢不肯合作，在巨大表示愿意多投資金的“懇求”下，兩家最終聯(lián)手?？珊镁安婚L(zhǎng)，自行車市場(chǎng)情況每況愈下，巨大對(duì)鳳凰講：“我們一定要改變現(xiàn)狀，不然有一天技術(shù)優(yōu)勢(shì)一旦失去就很麻煩?！?/span>

可鳳凰講：“我們有幾十家聯(lián)營(yíng)廠，我們的技術(shù)很厲害，我們有這么多優(yōu)秀工程師，市場(chǎng)上的小企業(yè)根本沒法比!”

結(jié)果，中國(guó)自行車中小企業(yè)遍地開花，質(zhì)量雖然不及鳳凰，但價(jià)格是鳳凰的三分之一不到，瞬間，鳳凰的市場(chǎng)被迅速蠶食，一下子被打垮。

此時(shí)巨大再次對(duì)鳳凰講：“你應(yīng)該升級(jí)你的品質(zhì)。”

鳳凰卻走了討巧的路。既然國(guó)內(nèi)賣不掉，可以出口國(guó)外。憑借出口非洲，鳳凰又過了幾年安穩(wěn)日子?？芍袊?guó)不久后加入了WTO，所有自行車關(guān)稅增加，10%凈利潤(rùn)被砍掉，鳳凰再次被打倒在地。

此后幾經(jīng)風(fēng)雨，鳳凰再無(wú)起色，不斷重組改革，最終銷聲匿跡。而合作伙伴巨大集團(tuán)，不斷自主研發(fā)技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)外廣受歡迎的自行車品牌——捷安特。

華為任正非厲害不厲害?在2000年華為銷售額達(dá)到280億，利潤(rùn)29億的情況下，他寫了一篇文章叫《華為的冬天》。華為最高戰(zhàn)略和最低戰(zhàn)略都是三個(gè)字：活下去。企業(yè)家應(yīng)該有這樣的危機(jī)意識(shí)。

柯達(dá)，100多年歷史的公司，說倒下就倒下;諾基亞，手機(jī)霸主，說破產(chǎn)就破產(chǎn)。

企業(yè)家對(duì)于企業(yè)沒有危機(jī)感，企業(yè)不會(huì)進(jìn)步;員工對(duì)于自身沒有危機(jī)感，便無(wú)法推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

世界只有兩種人

世界上只有兩種人：影響別人的人和被別人影響的人。

在公司里，在工作上，沒有責(zé)任感、沒有危機(jī)感、沒有意志力的人，時(shí)時(shí)刻刻都處于被動(dòng)工作的狀態(tài)，這樣的人對(duì)于公司不僅起不到推動(dòng)作用，反而會(huì)以消極的心態(tài)影響到同事。對(duì)于這樣的人，公司消耗的隱性成本巨大，這樣的人便是公司中最“貴”的人。

相反，如果一個(gè)人積極向上，在工作上有責(zé)任感、有危機(jī)感，面對(duì)困難能堅(jiān)持到底，這種積極向上的情緒也會(huì)感染周邊，帶動(dòng)大家一起創(chuàng)造更大的價(jià)值。對(duì)于公司而言，這樣的人便是“便宜”的人。

有的人是資產(chǎn)，越多越好，因?yàn)樗麄優(yōu)槠髽I(yè)帶來(lái)了財(cái)富，而有的人是負(fù)債，他們?yōu)槠髽I(yè)帶了的負(fù)擔(dān)。前者越多企業(yè)越有未來(lái)越輕松，后者越多企業(yè)越累越痛苦，離破產(chǎn)也將不遠(yuǎn)了。

淘汰“貴”人，吸納“便宜”人才，這是公司由創(chuàng)立到卓越必須做出的關(guān)鍵選擇，更是公司管理人員需要不斷反思的問題。