有別于傳統(tǒng)商業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)分散、互不相干的情況,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將相互依賴的不同群體集合在一起,通過(guò)促進(jìn)群體之間的溝通互動(dòng),來(lái)創(chuàng)造獨(dú)有價(jià)值,例如電子商務(wù)平臺(tái)集合了買(mǎi)方和賣(mài)方,搜尋引擎聚集了用戶和廣告商等。
消費(fèi)者在現(xiàn)今的網(wǎng)絡(luò)世界,能輕易接觸到大量訊息。
近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以技術(shù)優(yōu)勢(shì)、龐大用戶規(guī)模和持續(xù)創(chuàng)新而迅速掘起,并帶動(dòng)商業(yè)生態(tài)的變革,促使商業(yè)由以往的大企業(yè)主導(dǎo)模式,向「平臺(tái)+中小企業(yè)/個(gè)人」的共同發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。
買(mǎi)家主導(dǎo) B2C變C2B
有「互聯(lián)網(wǎng)女皇」之稱(chēng)的Mary Meeker發(fā)布的《2015年全球互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告》指出,到一五年五月,全球15大互聯(lián)網(wǎng)公司(按照市值計(jì)算)中,美國(guó)公司佔(zhàn)11席,中國(guó)公司佔(zhàn)4席,而且無(wú)一例外均為平臺(tái)型公司,市值總和達(dá)2.4萬(wàn)億美元,九五年底全球15大互聯(lián)網(wǎng)公司市值僅為167億美元。
事實(shí)上,現(xiàn)在是全球從工業(yè)經(jīng)濟(jì)邁向訊息經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵時(shí)期,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正發(fā)揮著日益重要的作用——驅(qū)動(dòng)不同行業(yè)順應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)資源共享,從而鼓勵(lì)生態(tài)創(chuàng)新。市場(chǎng)亦愈來(lái)愈傾向只有成功適應(yīng)消費(fèi)者需求變化的商業(yè)機(jī)構(gòu)才能生存、成長(zhǎng)乃至蓬勃發(fā)展。
今日的網(wǎng)絡(luò)世界,消費(fèi)者能輕易接觸到大量訊息,其品味更高、個(gè)性化要求更強(qiáng)、主導(dǎo)意識(shí)更濃,商戶因此從「B2C(企業(yè)對(duì)用戶)」向「C2B(用戶對(duì)商家)」模式轉(zhuǎn)移。為迎合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的「小批量、多品種、快滿足」消費(fèi)傾向,商家就要兼顧創(chuàng)新與規(guī)模的平衡。平臺(tái)與服務(wù)商共同合作的模式,大大減輕了商家在物流、金融、數(shù)據(jù)處理等方面的煩惱,使他們能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)又能降低成本,中小企業(yè)/個(gè)人就可以專(zhuān)注于創(chuàng)意和服務(wù)個(gè)性化需求。
共享精神加快創(chuàng)新
至于互聯(lián)網(wǎng)的共享核心精神,讓它成為服務(wù)全人類(lèi)的基礎(chǔ)設(shè)施,使商業(yè)能從強(qiáng)調(diào)「所有權(quán)」的階段,向注重「使用權(quán)」的階段邁進(jìn)。以往經(jīng)濟(jì)的走向一般由擁有較多資產(chǎn)的大企業(yè)而定,中小企業(yè)/個(gè)人多跟隨其后。
在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支撐的「共用經(jīng)濟(jì)」下,市場(chǎng)、數(shù)據(jù)亦得以共享,為中小企業(yè)/個(gè)人提供能力,使其與大企業(yè)站上同樣高度的舞臺(tái)。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,透過(guò)電子商務(wù)平臺(tái),農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)的居民亦可以聯(lián)繫世界,銷(xiāo)往各地;通過(guò)云計(jì)算平臺(tái),中小企亦能迅速推出各種數(shù)據(jù)、科技創(chuàng)新。
平臺(tái)經(jīng)濟(jì)改變社會(huì)
互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)聯(lián)系各方、多方互動(dòng)、衍生新功能的特點(diǎn),不斷為市場(chǎng)帶來(lái)新的服務(wù),如移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將閑置車(chē)輛與乘客需求聯(lián)系起來(lái);網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)將買(mǎi)賣(mài)雙方聯(lián)系起來(lái),進(jìn)而刺激速遞行業(yè)蓬勃發(fā)展,衍生出網(wǎng)店?duì)I運(yùn)等職業(yè),甚至乎新保險(xiǎn)品類(lèi)如運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的產(chǎn)生。
互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+中小企業(yè)/個(gè)人的模式,已經(jīng)為現(xiàn)今的商業(yè)帶來(lái)了新氣象,隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和參與者增加,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)改變經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的面貌,為人們帶來(lái)更多創(chuàng)新方便的服務(wù)、產(chǎn)品以至行業(yè)。
創(chuàng)業(yè)這么多年,唯一讓我有過(guò)短暫恐懼的地方是:恐懼內(nèi)部團(tuán)隊(duì)管理不好,比如說(shuō)企業(yè)文化斷層,企業(yè)文化崩潰,沒(méi)有價(jià)值觀、信仰,整個(gè)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部管理失控,這些都將是致命性的。