《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》 　　剛剛成為沃爾沃第一任華人老板的吉利集團總裁李書福日前在杭州舉行的網(wǎng)商大會上又有驚人之語：“打算在網(wǎng)上賣車”?！熬W(wǎng)上賣車到目前為止還只是設(shè)想和嘗試?！贝饲凹崖?lián)手電子商務(wù)平臺阿里巴巴，著手在網(wǎng)上銷售吉利轎車?！白羁炜赡苊髂昃湍軓木W(wǎng)上買到吉利的汽車產(chǎn)品?！奔瘓F副總裁、吉利汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉金良說。 　　但中國電子商務(wù)協(xié)會PCEM網(wǎng)絡(luò)整合營銷研究中心主任劉東明在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表達了疑慮?！拔也环裾J(rèn)網(wǎng)上賣車是有前景的，但現(xiàn)在想讓網(wǎng)上賣車成為主流還不太現(xiàn)實?！彼硎?，我國電子商務(wù)的發(fā)展還處于高速的發(fā)展區(qū)，并沒有達到成熟區(qū)。網(wǎng)上賣車消費額度過大，而相應(yīng)的支付安全、物流配送等措施還不完善。從我國網(wǎng)上購物的消費結(jié)構(gòu)上也可以看出，雖然我國有1.4億網(wǎng)購消費者，網(wǎng)絡(luò)消費品零售也正以每年翻一番的高速增長，但大宗消費品在網(wǎng)上成交的還是極少數(shù)的。 　　當(dāng)然劉東明表示，這并非指網(wǎng)上賣車不可行，而是在國內(nèi)現(xiàn)行電子商務(wù)環(huán)境中為時尚早。他說，在國外通用汽車就和eBay創(chuàng)建了一個汽車銷售門戶，主要用于處理經(jīng)銷商的庫存車輛。至今，美國人通過移動設(shè)備，已經(jīng)線上購買了幾千輛車，其中還包含售價25萬美元的蘭博基尼。因此劉東明認(rèn)為現(xiàn)在吉利集團提出網(wǎng)上購車的探索姿態(tài)意義大于實際意義。 　　阿里巴巴研究院高級分析師盛振中認(rèn)為,在傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)下,個性化需求和低成本二者不可兼得。但是互聯(lián)網(wǎng)可以發(fā)掘到海量的個性化需求,對這個碎片市場進行整理以后進行批量生產(chǎn)?！捌嚲W(wǎng)上銷售帶來的革命性意義可能就在于個性化定制。”盛振中說,“這將改變汽車的商業(yè)模式和人們的消費模式?！?　　“國內(nèi)可以值得借鑒的是，如何選擇更加專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷平臺和專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)商。目前，我國無論是外部網(wǎng)絡(luò)營銷，還是企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)支持和產(chǎn)品研發(fā)，汽車行業(yè)的電子商務(wù)化之路剛起步，也僅僅是一個非常有意義的開端?！?北京博雅立方科技有限公司的市場總監(jiān)王馳宇說。