作者：劉小明    日期：2011-11-30

11月29日在某國際機場進行為期一天的《承包商管理》培訓(xùn)，

參加的人員為機場各管理部門相關(guān)同事，這個課題設(shè)計承包商管理的，相反承包商只有一家企業(yè)參加，這家企業(yè)讓我非常欣慰。

他們公司是承包機場保潔項目的，下屬保潔部門設(shè)置是：項目經(jīng)理，樓面主管、班組長和保潔員工。總?cè)藬?shù)為4000多人服務(wù)三個航站樓，工作分兩班制。項目經(jīng)理提出了三個問題：

1、如何解決保潔工作執(zhí)行不到位問題？

2、有些老員工比較難溝通和管理？

3、如何開展各組檢查和考核問題？

針對以上三個問題課堂上我給出的答復(fù)是：

1、解決保潔工作執(zhí)行不到位的問題應(yīng)：

（1）找出工作執(zhí)行不到位的真正原因；

（2）針對原因進行詳細分析；

（3）對影響最大的前兩個原因采取糾正和預(yù)防措施，里面須包括措施的內(nèi)容，責任者，完成時限及需要的資源；

（4）實施糾正和預(yù)防措施；

（5）檢查小組執(zhí)行效果確認。

2、有些老員工比較難管理和溝通解決的方法是：

（1）了解老員工為什么會比較難溝通，找出其難溝通的原因；

（2）針對其問題經(jīng)常進行有意識的私下進行聊聊家常；

（3）了解員工的真正的需求，針對不同需求進行歸總，進行對癥下藥；

（4）某種場合可以創(chuàng)造這類員工執(zhí)行小組組長開展一些小組活動和競賽，通過這些方法來提升老員工溝通難的問題。

3、各組工作監(jiān)督和檢查工作應(yīng)：

（1）檢查和監(jiān)督工作又原來定期檢查可以改為定期和不定期兩種方式進行；

（2）航站管理部門執(zhí)行檢查時應(yīng)有相關(guān)承包商相關(guān)管理人員參與，針對檢查出的問題可以做到公平、公正和公開；

（3）月檢查會議可以通知承包商共同參加，進行討論和整改；

（4）承包商內(nèi)部執(zhí)行不同組別的班組長交叉開展檢查和評比活動；

（5）制定合理的獎懲制度，支撐監(jiān)督檢查活動的開展，特別強調(diào)獎懲對象上至承包商，小到承包商班組的團隊。

    通過對承包商提出的三個問題進行詳細的討論，承包商和航站方對我的建議和方法非?？隙?。提出將這些好的方法應(yīng)用的實際的工作中去，做到PDCA管理循環(huán)，達到持續(xù)改善。