若羅姆尼上臺(tái)就給我增稅233%,我選他?!
我在北京的車是每年6月年檢,按照法律,審車之前需繳納交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅。查查去年的單據(jù),我的交強(qiáng)險(xiǎn)是708元,車船稅是480元。我通過保險(xiǎn)公司網(wǎng)頁上的自動(dòng)計(jì)算器,得知今年我的交強(qiáng)險(xiǎn)是676元。過去的一年,不論是車還是人,都表現(xiàn)良好,沒有任何出險(xiǎn)和理賠,獲得優(yōu)惠作為獎(jiǎng)勵(lì),這是在預(yù)料之中的事。
令人大吃一驚的是車船稅,報(bào)價(jià)竟然是1600元,比去年的480元,提高了233%!
轉(zhuǎn)年之間,如此天量增稅,百分之多少納稅人同意了?國會(huì)通過了?奧巴馬批準(zhǔn)了?如果羅姆尼一上臺(tái)就給我增稅233%,我選他?!
實(shí)際上,去年關(guān)于2012年新的車船稅法審議時(shí)就議論紛紛。當(dāng)時(shí)因忙于工作,還未認(rèn)真計(jì)算,執(zhí)行新法后能讓我那3.0的排量多交多少。
其一是,未想到能增加233%之多。其二,國會(huì)通過前,根本沒有設(shè)置納稅人同意與否的投票箱。不知為何,最終,新的車船稅法獲得通過,于2012年1月1日開始執(zhí)行。
新法的計(jì)算結(jié)構(gòu)改變了,由原來的按乘員人數(shù)計(jì)算,改為按汽車排量計(jì)算。不論聲稱這是為環(huán)保節(jié)能限制大排量,或是向國際展示中國限制碳排放說到做到的氣魄,還是小排量車獲得少許優(yōu)惠,等等理由,都不能排除這一質(zhì)疑,新法為多撈錢!
新法改變的計(jì)算結(jié)構(gòu)就是個(gè)盈利增收結(jié)構(gòu),因?yàn)檎w大幅度漲價(jià)。舊法一年收入多少錢?新法執(zhí)行一年多收多少錢?多收的錢使納稅人能得到什么好處?沒有好處納稅人憑什么支持?
如果納稅人多交的錢,沒有用去改善環(huán)境,沒有給人們更藍(lán)的天和更透明的空氣,沒有是交通更通暢更秩序。而是,被拿去用于吃喝嫖賭,用于購買公車私用享受,用于公款出國旅游,用于吃空餉,用于雇人扒農(nóng)民的房,甚至用于瘋狂貪污。。。。。。這時(shí)候,納稅人是什么心情?他、她、它,還愿意交稅嗎?
究竟有百分之多少的納稅人支持這項(xiàng)法令,而代表納稅人意見的國會(huì)議員在這項(xiàng)法令通過時(shí),支持的、反對(duì)的、棄權(quán)的分別是多少?納稅人一概不知。但是,應(yīng)該知道。
一項(xiàng)新的稅法要通過,尤其是增稅,無論是奧巴馬還是里根、布希,都相當(dāng)慎重。因?yàn)檫@意味著丟失大批選票,只有因增稅獲得好處的選票多于,甚至大大多于獲得壞處的選票,才有可能被通過。而且,多收入的稅金的去向和產(chǎn)生的效果,都得清晰的公示,每個(gè)納稅人去國家圖書館都能查得到。
奧巴馬和羅姆尼正在為選票激烈戰(zhàn)斗,都在向選民表示、承諾、甚至發(fā)誓,我連任(當(dāng)選),會(huì)給選民帶來什么好處。奧巴馬展示的是,我連任會(huì)做得更好。而羅姆尼上臺(tái)就要給我增稅233%,還不讓我知道多交的錢干什么,我選他?!你選他?!除非腦子進(jìn)臟水了。
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