電動汽車特斯拉CEO Elon Musk最近又登上巴黎的索邦神學院演講,就在巴黎氣候大會“隔壁”再度號召學生向政客施壓,呼吁對碳排放收稅。
Musk稱,只要碳排放征稅,相信20年之內(nèi)就可以看到礦物燃料消耗徹底轉(zhuǎn)變?yōu)轱L力和太陽能等可持續(xù)能源消耗。
近200個國家的官員正聚集巴黎,參加為期兩周的聯(lián)合國氣候會議。該會議旨在討論如何緩解碳排放導(dǎo)致的全球變暖問題。
有人指出,Musk是作秀,是在為華爾街質(zhì)疑特斯拉業(yè)績背書。
特斯拉上月公布第三季度財報,顯示其當季凈虧損2.30億美元,業(yè)績不及去年同期,去年第三季度,特斯拉凈虧損7470萬美元。
但美國商業(yè)科技網(wǎng)站Business Insider評論稱,“不能將Musk的公司視為一般營利性公司。Musk的電動汽車公司特斯拉、太空探索科技公司SpaceX和太陽能公司SolarCity是一個系統(tǒng),Musk自己擔任系統(tǒng)設(shè)計師、架構(gòu)師和工程師?!?/p>
在Musk的設(shè)想中,要想改善全球變暖需要顛覆整個能源運行體系。
特斯拉的出現(xiàn)是為了顛覆傳統(tǒng)的汽車內(nèi)燃引擎系統(tǒng);SolarCity公司致力于獲取太陽給特斯拉汽車供電;新的電池生產(chǎn)線TeslaEnergy是為了存儲可持續(xù)能源,為家庭和公共部門(商業(yè)公司)提供大容量電池。
Musk所有的構(gòu)想都在于要成功獲得并儲存太陽能。如果以上Musk所有努力都不奏效,起碼他的SpaceX還在研究怎么把人送上火星,給人類留一艘諾亞方舟。
今年5月,特斯拉就宣布推出新的生產(chǎn)線TeslaEnergy:為家庭存蓄電能的大容量電池,還有為公共部門和商業(yè)公司而設(shè)的更大容量的電池。宣稱要讓全球能源基礎(chǔ)設(shè)施走向零排放。若消費者購買或租用電池,在購買特斯拉汽車時就可以減免10萬美元。