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廖志偉:人人車:二手車從零到一 C2C是終極殺手锏
2016-01-20 3640

新浪微博:@電商培訓師廖志偉

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8月21日消息,人人車聯(lián)合創(chuàng)始人杜希勇在2015億邦移動電子商務年會上發(fā)表了公開演講,他認為對于二手車市場C2C是一個最終極,最完美的模式,但同時也是一個最難的模式。

人人車

人人車聯(lián)合創(chuàng)始人杜希勇

杜希勇分析稱,二手車消費者有三大痛點,第一個是車況不透明,二手車是最復雜的商品;第二個是價格不透明;第三個是售后無保障。

而人人車通過C2C的模式,第一去掉了所有的中間商,直接對接買賣雙方的需求;第二交易流程、用戶體驗全程可控,人人車銷售撮合買賣雙方見面,看車,談價,售后免費幫用戶帶辦過戶;第三個是人車提供全過程的風險,這樣的話買賣雙方最大的痛點都可以得到完美的解決。

億邦動力網(wǎng)了解到,人人車成立于2014年4月,人人車作為二手車C2C交易平臺,目前業(yè)務覆蓋20個城市,在售個人車源15000輛,7月份成交超過3000輛,成交均價10萬元。人人車方面預計,2015年底其單月成交可達10000輛。據(jù)了解人人車已經(jīng)獲得過兩輪投資,投資方包括紅點投資、策源創(chuàng)投和雷軍系的順為資本。8月3日消息,人人車獲得來自騰訊戰(zhàn)略領投的8500萬美元C輪融資。

據(jù)了解,此次會議主題“我們的小時代”直指2015年移動電子商務行業(yè)趨勢,針對移動電商、O2O、零售業(yè)、服務業(yè)、跨境電商等多個領域,面對去中心化的時代下,年輕的客群、細分的市場、場景化的需求,探討如何建立重度垂直的商業(yè)模式,尋求生存的根基。

此次大會由成都市人民政府主辦、成都市商務委員會、億邦動力網(wǎng)承辦,思路網(wǎng)協(xié)辦。據(jù)承辦方億邦動力網(wǎng)介紹,大會分別從“小而美怎么活”、“二次創(chuàng)業(yè)怎么破”、“垂直場景化怎么走”“小歷史要重寫”四個板塊入手,講述在時尚零售、整形、二手車、女同、少婦等多個新鮮電商領域與移動互聯(lián)網(wǎng)的激情碰撞。


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