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3月5日消息,日前,茵曼集團推出了高端女裝品牌“生活在左”。目前,該品牌已經(jīng)入駐了天貓、京東等電商平臺。
據(jù)悉,方建華為了推出“生活在左”這一新品牌,已經(jīng)籌備了將近一年的時間,前期投入資金超過1000萬。茵曼方面表示,因為這一新品牌定位高端,所以選擇了最高品質(zhì)的面料,還重金引入海歸設(shè)計師參與產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā)。而且主打款式將采用手工制作。據(jù)悉,生活在左采用棉麻絲等天然的原材料。
No.2 當(dāng)當(dāng)扭虧宣告走出轉(zhuǎn)型陣痛
時隔三年,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)走出轉(zhuǎn)型陣痛期,重新回歸盈利軌道。據(jù)最新財報數(shù)據(jù)顯示,其去年四季度凈利潤為2170萬元,不過,業(yè)界普遍認(rèn)為,盈利并非行業(yè)燒錢戰(zhàn)終結(jié)的信號。
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)近日發(fā)布的去年四季度財報顯示,其實現(xiàn)自上市以來首次盈利,凈營收為19.72萬元,含平臺商家成交額后總營收為36.67億元,凈利潤2170萬元,盈利率1.1%。值得注意的是,在去除利息補貼等收入后,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在主營業(yè)務(wù)上依然實現(xiàn)了經(jīng)營性盈利。
No.3 打車軟件戰(zhàn)火或?qū)⑾?快的乘客補貼再降5元
3月5日上午消息,昨日晚間快的打車和支付寶錢包再次聯(lián)合對外宣布,將從5日零時起調(diào)整乘客端補貼額度,每單從之前的補貼10元調(diào)整為每單5元。
具體調(diào)整為,乘客通過快的打車內(nèi)置支付寶支付車費的補貼調(diào)整為每單5元、每天2單;乘客通過支付寶錢包掃碼付的補貼調(diào)整為每單5元、每天2單,司機端補貼不變。此外,還將從5日起,在北京試點老年人免費打車的公益活動,試點順利后在其他城市推廣。
No.4 嘀嗒團月底關(guān)閉團購業(yè)務(wù) 轉(zhuǎn)向新業(yè)務(wù)模式
團購領(lǐng)域的競爭如大浪淘沙般慘烈。在競爭對手美團、糯米、大眾點評都攀上了互聯(lián)網(wǎng)巨頭之后,嘀嗒團終于撐不住了。
昨天,嘀嗒團宣布,將于2014年3月31日正式關(guān)閉團購業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)向新的業(yè)務(wù)模式。嘀嗒團稱,如果用戶賬戶有余額,可以登錄賬號,自助提現(xiàn),客服電話依然暢通。由此,成立了三年多的嘀嗒團退出了歷史舞臺。
No.5 唯品會一年累漲超408% 上演“瘋?!毙星?/strong>
近段時間,在美上市的國內(nèi)電商捷報頻傳:垂直電商轉(zhuǎn)型綜合電商的典型當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式宣布重回盈利軌道,早已實現(xiàn)盈利的唯品會股價已經(jīng)達到130美元,搜房、汽車之家以及500彩票網(wǎng)等垂直網(wǎng)站受到投資者熱捧,電商已經(jīng)成為中概股市場最受投資者關(guān)注的板塊。
回顧唯品會過去的表現(xiàn),絕對只能用“神奇”這個詞來形容。剛上市時,唯品會并不被投資者看好,導(dǎo)致“流血”上市,股價更一度從發(fā)行價6.5美元跌至4美元。不過,隨著唯品會在國內(nèi)電商行業(yè)里率先扭虧為盈,并開始得到資本市場的認(rèn)可,股價也開始逐步回升,成為投資者心中的“牛股”。今年1月,唯品會股價突破100美元。目前,唯品會股價已經(jīng)接近130美元,市值達到71億美元,相當(dāng)于搜狐市值的兩倍。近一年時間以來,唯品會股價累計上漲超過408%。
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