強(qiáng)化企業(yè)運(yùn)作的整體統(tǒng)籌和監(jiān)控是增強(qiáng)企業(yè)運(yùn)作穩(wěn)定性、降低不確定性的主要手段。對于許多的中小私企而言,其具體表現(xiàn)就是建立和強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃部門的工作和職能。企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃部門是業(yè)務(wù)、生產(chǎn)、物料供應(yīng)、工程技術(shù)幾大塊的交叉之地,客戶需求信息、產(chǎn)品技術(shù)信息、物料供應(yīng)信息、車間生產(chǎn)現(xiàn)狀的信息都在生產(chǎn)計(jì)劃部門交叉匯合,然后再形成一道道的運(yùn)作指令,流向各個部門和崗位。它根據(jù)市場部提供的“做什么”、技術(shù)部提供的“怎么做”、物料供應(yīng)部提供的“有無料做”、生產(chǎn)部提供的“有無產(chǎn)能做”等四個方面的信息。進(jìn)行綜合平衡,形成“何時采購物料”、“采購何種物料”、“何時領(lǐng)取物料”“領(lǐng)取何種物料”“何時開工”“何時完工”等工作指令分別給予采購、倉庫、車間、業(yè)務(wù)等部門,作為承諾客戶交期、安排車間生產(chǎn)、采購物料入庫等一系列動作的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。并通過跟單、跟催等形式來確保下達(dá)指令的完成,或者根據(jù)異常狀況進(jìn)行指令的調(diào)整。
顯然在上述計(jì)劃部門的運(yùn)作中,統(tǒng)籌和監(jiān)控是計(jì)劃工作的核心,有了計(jì)劃部門的統(tǒng)籌,各部門各自為政、自我管理的狀況得到了控制,業(yè)務(wù)部門與生產(chǎn)部門也不用再玩貓抓老鼠的游戲,業(yè)務(wù)部門想憑自己的主觀愿望來壓生產(chǎn)部門也不可能了,因?yàn)橛?jì)劃部會兼顧生產(chǎn)實(shí)際以及物料狀況來承諾客戶交期。一般而言,業(yè)務(wù)部應(yīng)綜合計(jì)劃部門意見才能回復(fù)客戶,避免了那種無條件接受客戶訂單,定了交期以后,再壓生產(chǎn)部門的現(xiàn)象。生產(chǎn)部門也無法再以車間訂單多、欠缺物料等理由來拒絕業(yè)務(wù)落單或推遲交期,因?yàn)橛?jì)劃部門及時掌握了車間的生產(chǎn)能力和物料狀況。一般而言,計(jì)劃部門是在綜合了車間的生產(chǎn)能力和物料供應(yīng)狀況的基礎(chǔ)上,才承諾業(yè)務(wù)部門可以何時交貨的。這樣就建立了一種信息綜合處理,合理發(fā)出工作指令的機(jī)構(gòu)和機(jī)制,避免了以往各自為政的互相猜忌,避免了各自從自己掌握的局部信息出發(fā),以及從局部利益出發(fā),互相要求對方,并且把這種互相間的要求當(dāng)作公司的命令的情況?;ハ嚅g的要求是很難具有權(quán)威性的,所以每個部門都會挾天子以令諸侯,動不動就把老板搬出來,以勢壓人,被壓者也動不動跑到老板那里去投訴和申訴,老板變成了矛盾的焦點(diǎn),煩到極點(diǎn)。
這都是沒有綜合統(tǒng)籌機(jī)構(gòu),沒有代表公司整體利益的權(quán)威機(jī)構(gòu)所導(dǎo)致的,公司整體利益的代表缺位,各個部門就都會以公司的利益維護(hù)者出現(xiàn),搞得老板無所適從,經(jīng)常只能各打五十大板,或者各自安慰一番了事。老板既成了救火隊(duì)員,也成了和事佬,然而事情并未真正解決,下次又會由老板來平衡,周而復(fù)始。
上述所談,理論上都沒有錯,遺憾的是,筆者見過很多企業(yè)成立了計(jì)劃部,或招了專業(yè)的計(jì)劃主管以后,企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃工作,并沒有象我們這里所描述的這樣:立馬平息了業(yè)務(wù)部門與生產(chǎn)部門的矛盾,交貨期也變得準(zhǔn)確起來。這一切都沒有發(fā)生,反而交貨期問題更為嚴(yán)重。業(yè)務(wù)部怨聲載道,計(jì)劃部門成了眾矢之的、罪魁禍?zhǔn)住?/span>
這是為什么呢?理論上正確的東西,為什么在實(shí)踐上如此無效?并且激化了矛盾呢?
首先,大多數(shù)企業(yè)的管理基礎(chǔ)很差,尤其是企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)非常的差。產(chǎn)品沒有標(biāo)準(zhǔn)的圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的物料清單,也即這個產(chǎn)品究竟內(nèi)部結(jié)構(gòu)如何,由哪些零件所組成,需要哪些物料,需要多少物料,這些都不是很清楚的,至少沒有一個標(biāo)準(zhǔn)化的文件。之所以能做出來靠的是有經(jīng)驗(yàn)的工人和管理人員,是他們腦袋中儲存的經(jīng)驗(yàn)保證了這個產(chǎn)品的順利生產(chǎn)。
筆者到過一個紅木傢倶廠,工人根本不是憑圖紙?jiān)谧?,主要是憑車間的一位有經(jīng)驗(yàn)的木工來決定開料的尺寸。筆者到過的另一個五金廠,采購人員憑技術(shù)部門的圖紙下采購單,結(jié)果供應(yīng)商做出來的東西根本沒有辦法用,最后拿著實(shí)物去下單,供應(yīng)商才把東西給做對。這些都證明,很多企業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)是不存在于紙上的,是沒有文件化的,既使文件化的東西也有大量的錯誤,很多的標(biāo)準(zhǔn)都存在于有經(jīng)驗(yàn)的員工腦袋中,都以一種活的形式存在,沒有物化,這是很多中小私企管理提升的最大瓶頸。
工作標(biāo)準(zhǔn)以活的形式存在,不物化,就必然不統(tǒng)一、不穩(wěn)定,今天這樣可以,明天那樣也行,這個人說可以,那個人又說不行,這種現(xiàn)象在中小私企是大量存在的,并且引發(fā)很多矛盾。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)如此,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工時標(biāo)準(zhǔn)都是如此。車間說8天能完成,業(yè)務(wù)部門偏說6天,其實(shí)誰都沒有數(shù),誰說的都沒有根據(jù),純粹是一種博弈的需要,只代表一種施壓和抗拒的搏斗。其它如庫存標(biāo)準(zhǔn)也如此,筆者到過一家燈飾企業(yè),其管理人員竟然荒唐到認(rèn)為:“我們燈飾行業(yè)特殊,客戶要求千差萬別,訂單中各款燈的量都很小,我們?yōu)榱藨?yīng)付出貨,只能靠大量庫存,要不然,就會影響交貨。”筆者不想與其爭辯行業(yè)的特殊性問題,因?yàn)楣P者所到的每個企業(yè)都喜歡用行業(yè)的特殊性來掩蓋管理問題。筆者反問:“我不反對你們大量庫存,但請問你能否告訴我,你們的庫存究竟多大量才合適呢?還是根本沒有上限,以老板的資金和倉庫的空間為限呢?”該管理人員無言以對,因?yàn)樗芮宄?,再大的量,也總得有個譜(標(biāo)準(zhǔn)),以量大來否定標(biāo)準(zhǔn),邏輯上就不成立,可見我們的管理人員多么容易和喜歡為自己找借口,竟然到了連基本的邏輯和常識都不顧的程度。
工作標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一、不物化、不穩(wěn)定,直接帶來的后果就是不能成為一種工具被廣泛運(yùn)用,正如早期人們只能進(jìn)行物物交易一樣,因?yàn)闆]有貨幣這個非常重要的交易工具。沒有物化的工作標(biāo)準(zhǔn),就只能執(zhí)行“人治”,因?yàn)?span style="font-family:Times New Roman;">“人”在此時已不僅僅是勞動力,還成為了各種管理標(biāo)準(zhǔn)的“載體”。離開了有經(jīng)驗(yàn)的人,工作無法進(jìn)行,管理也無法進(jìn)行,因?yàn)槭欠菍﹀e在于人心。標(biāo)準(zhǔn)在人心,判斷當(dāng)然也在人心,對錯也只能由人心來定,這樣的管理不僅離不開有經(jīng)驗(yàn)的人,根本就離不開“人”,完完全全只能由人去管人,所謂的規(guī)則和“法治”根本無法實(shí)現(xiàn),這其實(shí)是一種沒有標(biāo)準(zhǔn)的管理,是一種隨“心”所欲的管理。
在這種隨心所欲的管理模式下生產(chǎn),計(jì)劃部就算成立了,專業(yè)人員就算引入了,也無法運(yùn)作,因?yàn)?,他盡管能收集各種信息,但他其實(shí)無法“識別”這些信息,無法加工這些信息,不能形成工作指令,做出的指令也經(jīng)常是錯誤的,不準(zhǔn)確的。“識別”信息絕對不僅僅是一個接受信息那么簡單的事,對信息的“識別”其實(shí)就是把接受的信息與大腦中的一個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照的過程。比如我們說這是一棵“松樹”,我們是拿眼前的這棵植物與我們腦袋中關(guān)于“松樹”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了一個快速的對照,不管大腦中完成這種比對的速度多快,時間如何短,但一定有這個過程,否則,我們眼看著一棵“松樹”怎么也不可能做出“松樹”的判斷,甚至可能把它當(dāng)成了別的植物,做出了錯誤的“識別”,因?yàn)闆]有“松樹”的標(biāo)準(zhǔn)在我們腦袋中。
沒有產(chǎn)品的物料標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃部門就無法安排采購下單以及車間領(lǐng)料;沒有庫存標(biāo)準(zhǔn),就不知道究竟應(yīng)不應(yīng)該采購;沒有工藝流程標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃部門就無法安排哪些車間、哪些工序作業(yè);沒有工時標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃部門也無法判斷生產(chǎn)部應(yīng)該何時開始做,何時能做完,就不能確定怎樣回復(fù)業(yè)務(wù)部門。
溫馨提示:
⑴摘自實(shí)戰(zhàn)紅色管理創(chuàng)始人孫軍正老師培訓(xùn)課堂經(jīng)典案例。孫老師根據(jù)多年的管理及培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),將紅色精神與西方管理巧妙結(jié)合,將理論性、實(shí)踐性與趣味性相結(jié)合,講解深入淺出,演繹通俗易懂。
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