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汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈管理實(shí)戰(zhàn)專家
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劉東升:ISO26262道路功能安全標(biāo)準(zhǔn)
2018-04-03 3335
對(duì)象
汽車行業(yè)涉安全系統(tǒng)/產(chǎn)品的公司
目的
提高安全系統(tǒng)/產(chǎn)品的管控,特別是E/E系統(tǒng)的生命周期安全管理
內(nèi)容

一、序言

1、 相互認(rèn)識(shí)(自我介紹、學(xué)員介紹)

2、 道路車輛的安全性思考(車輛安全與展望)

3、 討論:貴司產(chǎn)品如何影響車輛安全?又是如何管控的?

二、ISO26262:2011標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容解讀(10個(gè)部分)

1、ISO26262-1 適用范圍和主要內(nèi)容

1.1 ISO26262的前身(IEC61508)

1.2 ISO26262適用范圍(5點(diǎn):3.5T以下乘用車、E/E安全相關(guān)系統(tǒng)(如輔助駕駛、動(dòng)態(tài)控制、主被動(dòng)安全系統(tǒng))、整個(gè)車輛生命周期、2011年后車輛的E/E安全相關(guān)系統(tǒng)、不適用為殘疾人設(shè)計(jì)的特殊目的車輛的E/E系統(tǒng))

1.3 ISO26262主要內(nèi)容(10點(diǎn):定義、功能安全管理、概念階段、產(chǎn)品研發(fā)(系統(tǒng)級(jí)、硬件級(jí)、軟件級(jí))、生產(chǎn)和操作、支持過程、基于ASIL和安全的分析、ISO26262導(dǎo)則)

1.4 ISO26262應(yīng)用價(jià)值(4點(diǎn):提供車輛生命周期內(nèi)必要的改裝活動(dòng)、提供了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法ASIL、通過ASIL獲得可接受的殘余風(fēng)險(xiǎn)的必要安全要求、提供確保獲得足夠的可可接受的安全等級(jí)的有效性和確定性措施)

互動(dòng)交流:

1、 ISO26262是針對(duì)什么產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)?     2、企業(yè)應(yīng)該如何建立和應(yīng)用ISO26262標(biāo)準(zhǔn)?

2、ISO26262-2功能安全管理

2.1 項(xiàng)目安全生命周期(安全管理生命周期框圖)

2.2 項(xiàng)目安全生命周期各階段的認(rèn)識(shí)與理解:

   - 項(xiàng)目定義                 - 安全生命周期的初始化               - 危險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

   - 功能安全概念             - 系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品研發(fā)                     - 硬件級(jí)產(chǎn)品研發(fā)

   - 軟件級(jí)產(chǎn)品研發(fā)           - 生產(chǎn)計(jì)劃和操作計(jì)劃                 - 產(chǎn)品發(fā)布

   - 產(chǎn)品的操作、服務(wù)和拆解   - 可控性                             - 外部措施

   - 其它技術(shù)                 - 安全文化(安全經(jīng)驗(yàn)傳承、重視安全)

3、ISO26262-3 概念階段

3.1 項(xiàng)目定義

3.1.1 項(xiàng)目信息:  - 法規(guī)要求,已知的國(guó)際和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)       - 類似功能、系統(tǒng)或元素達(dá)到的行為

        -   對(duì)項(xiàng)目預(yù)期行為的構(gòu)想                        - 已知的失效模式和風(fēng)險(xiǎn)在內(nèi)的項(xiàng)目缺陷造成的潛在影響

3.1.2 項(xiàng)目的邊界條件以及相關(guān)項(xiàng)目之間的接口條件:

      - 項(xiàng)目的所有元素                               - 項(xiàng)目對(duì)其它項(xiàng)目或項(xiàng)目環(huán)境元素的相關(guān)影響

      - 其它項(xiàng)目,元素和環(huán)境對(duì)本項(xiàng)目的要求           - 子系統(tǒng)或者包含的元素中,對(duì)功能的單位和分配

      - 影響項(xiàng)目功能時(shí),項(xiàng)目的運(yùn)行情況

3.2 項(xiàng)目的安全生命周期

3.2.1 全新產(chǎn)品研發(fā)

3.2.2 現(xiàn)有產(chǎn)品升級(jí)改造

1. 做產(chǎn)品和使用環(huán)境分析,以制定出預(yù)期更改,并評(píng)估更改的影響

    a) 設(shè)計(jì)更改與執(zhí)行更改                 b) 配置數(shù)據(jù)或校準(zhǔn)數(shù)據(jù)的更改               c) 產(chǎn)品環(huán)境更改

2. 表述清楚產(chǎn)品使用前后條件的差別

    a) 操作條件和操作模式                 b) 環(huán)境接口             c) 安裝特征,如:安裝位置、配置和變化

    d) 環(huán)境條件范圍,如:溫度、濕度、海拔、震動(dòng)、EMC和汽油標(biāo)號(hào)等

3. 要明確定義產(chǎn)品變更以及影響范圍

4. 影響到的服役產(chǎn)品,需要進(jìn)行升級(jí)的,要逐一列出

5. 定制的相關(guān)安全活動(dòng)應(yīng)符合各個(gè)應(yīng)用生命周期階段的要求

    a) 定制應(yīng)基于影響分析的結(jié)果                   b) 定制的結(jié)果應(yīng)包括在符合ISO26262-2的安全計(jì)劃中 

    c) 影響到的產(chǎn)品須返工,包括確認(rèn)計(jì)劃和驗(yàn)證計(jì)劃

3.2.3 項(xiàng)目的危險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

    - 危險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的            - 危險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟     

   - 情形分析和危險(xiǎn)識(shí)別:  

      a.準(zhǔn)備用來進(jìn)行評(píng)估的操作情況清單       b.系統(tǒng)的確定清單上的危險(xiǎn)          c.風(fēng)險(xiǎn)定義

      d.明確相關(guān)操作條件和操作模式下危險(xiǎn)事件的影響    e.對(duì)超出ISO262的風(fēng)險(xiǎn),也要給予相應(yīng)措施      

    - 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí),設(shè)定安全目標(biāo),并按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)采取合理的措施

    - 風(fēng)險(xiǎn)的分類(3個(gè)指標(biāo))

         a)  傷害的嚴(yán)重性(4個(gè)等級(jí),S0,S1,S2,S3)

        b)  操作條件下暴露于危險(xiǎn)中的可能性(5個(gè)等級(jí),E0,E1,E2,E3,E4)

        c)  危險(xiǎn)事件的可控性(4個(gè)等級(jí),C0,C1,C2,C3)

        d)  風(fēng)險(xiǎn)的ASIL等級(jí)表(4個(gè)等級(jí),A、B、C、D)

3.2.4 功能安全概念

    - 基本的安全機(jī)制和安全措施:

     1) 故障檢測(cè)和失效緩解措施     2) 安全狀態(tài)轉(zhuǎn)換        3) 故障容錯(cuò)機(jī)制        

      4) 故障檢測(cè)和司機(jī)警示裝置     5) 邏輯仲裁               6) 安全目標(biāo)和功能安全要求的層次結(jié)構(gòu)

      7) 功能安全要求的來源:

          a) 應(yīng)從安全目標(biāo)和安全狀態(tài)來獲得,并考慮預(yù)想架構(gòu)、功能概念、操作模式和系統(tǒng)狀態(tài)

          b) 要為每個(gè)安全目標(biāo)設(shè)定至少一個(gè)功能安全要求

          c) 每個(gè)功能安全要求都要考慮以下內(nèi)容:

             1.操作模式   2.故障容錯(cuò)時(shí)間間隔    3.安全狀態(tài),過渡到安全狀態(tài)是否符合設(shè)備要求   

             4.急停操作間隔      5.功能冗余

          d) 警示和降級(jí)

          e) 如果安全狀態(tài)不能通過立即關(guān)閉來達(dá)到,則需指定一個(gè)緊急操作

              1) 這些動(dòng)作應(yīng)該在功能安全概念中詳細(xì)描述

              2) 駕駛員或陷入危險(xiǎn)中的人員可以使用的手段或者控制要在功能安全概念中詳細(xì)描述

       - 功能安全的分配:

           a) 研發(fā)安全架構(gòu)概念      

          b) 功能安全要求分配

              1.功能安全要求的分配應(yīng)該基于項(xiàng)目預(yù)想架構(gòu)的元素進(jìn)行

              2.分配過程中,ASIL和功能安全要求考慮的內(nèi)容信息都要繼續(xù)傳承

              3.如果多個(gè)功能安全要求被分配到同一個(gè)架構(gòu)元素,則這個(gè)架構(gòu)元素應(yīng)以這些功能安全要求最高                     ASIL等級(jí)進(jìn)行研發(fā)

              4.如果項(xiàng)目由超過一個(gè)的系統(tǒng)組成,則對(duì)于每個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)和他們的接口的功能安全要求都要從考                    慮預(yù)想系統(tǒng)架構(gòu)的功能安全要求中獲得,而這些功能安全要求也都要被分配到系統(tǒng)中去

              5.如果ASIL等級(jí)需要被拆解,則要符合ISO26262-9第五條款的要求

              6.如果安全要求被分配到其他技術(shù)的元素中,則無需考慮ASIL等級(jí)

           c) 如果功能安全概念依賴于其他技術(shù)的原色,則應(yīng)考慮:

              1.靠其它技術(shù)執(zhí)行的功能安全要求應(yīng)該從其相應(yīng)的元素中獲得并分配到元素中去

              2.明確與其他技術(shù)的接口的相關(guān)功能安全要求

              3.有應(yīng)其他技術(shù)執(zhí)行的功能安全要求要確保有具體的措施

           d) 依賴于外部風(fēng)險(xiǎn)較低措施的功能安全概念應(yīng)滿足以下要求:

              1.應(yīng)用于外面風(fēng)險(xiǎn)較低措施的功能安全要求應(yīng)該從相應(yīng)的外部風(fēng)險(xiǎn)較低措施中獲得并分配其中去

              2.明確與外部風(fēng)險(xiǎn)較低措施的接口的功能安全要求

              3.如果外部風(fēng)險(xiǎn)較低措施由E/E系統(tǒng)構(gòu)成,則功能安全要求可以用ISO26262來進(jìn)行評(píng)估

              4.必須確保由外部風(fēng)險(xiǎn)較低措施執(zhí)行的功能安全要求的正確執(zhí)行

           e) 功能安全概念應(yīng)該按照ISO26262-8第九條款的要求來驗(yàn)證與安全目標(biāo)的一致性和符合性

           f) 項(xiàng)目安全確認(rèn)的原則應(yīng)該學(xué)習(xí)的寫在功能安全概念中

           g) 功能安全要求的審核應(yīng)該闡明功能安全要求符合安全目標(biāo)

4、ISO26262-4 系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品開發(fā)

4.1 系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品開發(fā)啟動(dòng)              

4.2 技術(shù)安全需求制定(技術(shù)安全需求規(guī)范、安全機(jī)制、ASIL分解、潛在故障避免、產(chǎn)品/運(yùn)行/維護(hù)和結(jié) 

     束、檢驗(yàn)和確認(rèn))

4.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)(系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)安全概念、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)約束、系統(tǒng)失效的避免措施、運(yùn)行過程中隨

      機(jī)硬件失效的控制措施、硬件和軟件配置、硬件和軟件接口規(guī)范<HSI>、產(chǎn)品運(yùn)行/維護(hù)和關(guān)閉要求、         系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證)

4.4 項(xiàng)目集成和測(cè)試(集成測(cè)試計(jì)劃制定、軟硬件集成與測(cè)試、系統(tǒng)集成和測(cè)試、測(cè)試目標(biāo)和測(cè)試方法)

4.5 安全確認(rèn)         4.6功能安全評(píng)估             4.7 產(chǎn)品發(fā)布

5、ISO26262-5 硬件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)

5.1 硬件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)初始化        5.2 硬件安全需求規(guī)范擬定      

5.3 硬件設(shè)計(jì)(硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件詳細(xì)設(shè)計(jì)、安全分析、硬件設(shè)計(jì)驗(yàn)證、生產(chǎn)/運(yùn)行/服務(wù)和關(guān)閉)

5.4 硬件體系指標(biāo)評(píng)估

6、ISO26262-6 軟件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)

 6.1 軟件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)啟動(dòng)          6.2 軟件安全需求規(guī)范擬定       6.3 軟件體系設(shè)計(jì)  

 6.4 軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)          6.5 軟件單元測(cè)試                     6.6 軟件集成和測(cè)試          

 6.7 軟件安全需求和驗(yàn)證

7、ISO26262-7生產(chǎn)運(yùn)行

   7.1 生產(chǎn)      7.2 運(yùn)行、服務(wù)(保養(yǎng)和維護(hù))和關(guān)閉

8、ISO26262-8支持過程

 8.1 分布式開發(fā)接口        8.2 安全需求規(guī)范和管理      8.3 配置管理       8.4 變更管理         8.5 驗(yàn)證

 8.6 文檔                  8.7 可信的軟件工具          8.8 軟件組件證明       8.9 硬件組件證明      8.10 論證證明

9、ISO26262-9 面向汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)和安全分析

 9.1 考慮ASIL裁剪等級(jí)分解要求        9.2 要素共存標(biāo)準(zhǔn)      9.3 關(guān)聯(lián)故障分析      9.4 安全分析

10、ISO26262-10 指南

互動(dòng)練習(xí):自由討論,答疑解惑

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