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張恒誠(chéng):馬云的"菜鳥(niǎo)"式逆襲:萬(wàn)達(dá)王健林、蘇寧張近東的噩夢(mèng)
2016-01-20 41274
僅僅退休了18天的馬云在5月份高調(diào)復(fù)出,就集合中國(guó)一流的地產(chǎn)集團(tuán)、物流集團(tuán)、建筑新型材料商、傳統(tǒng)商業(yè)集團(tuán),以及自己的電商平臺(tái),開(kāi)始新的創(chuàng)業(yè),名曰:菜鳥(niǎo)。菜鳥(niǎo)到底做什么?一時(shí)間互聯(lián)網(wǎng)上猜測(cè)不斷,有說(shuō)做物流的,有說(shuō)做中國(guó)郵政的。一個(gè)投資3000億的項(xiàng)目,值得馬云高調(diào)復(fù)出的項(xiàng)目,真的那么簡(jiǎn)單?而萬(wàn)達(dá)王健林與馬云的億元賭約和高調(diào)進(jìn)入電商領(lǐng)域的蘇寧,又虎視眈眈,菜鳥(niǎo)面臨地產(chǎn)大亨的圍剿?如何突出重圍?本文將從另外一個(gè)角度,看看這次馬云的逆襲!
  三個(gè)男人的前身今世 三國(guó)殺誰(shuí)主沉?。?/div>
  21年前,1992年,王健林的大連萬(wàn)達(dá),已經(jīng)有了1.2億的注冊(cè)資本,在那個(gè)年代,1.2億是個(gè)天文數(shù)字。1992年的馬云,在應(yīng)聘了眾多公司失敗之后,馬云湊了3000塊資本搞了海博翻譯社,第一個(gè)月就虧得一塌糊涂。1992年的張近東,靠著東拼西湊的10萬(wàn)塊,在南京寧海路賣空調(diào),甚至還有人看過(guò)他起著三輪車親自送貨。
  21年之后,這三個(gè)男人,分別創(chuàng)立了三家國(guó)內(nèi)知名的公司:萬(wàn)達(dá)、阿里巴巴和蘇寧。2012年,王健林450億,那個(gè)叫做馬云的小個(gè)子男人的身價(jià)在2011年的時(shí)候約在80億。差了五倍多,而張近東有約150億。
  2012年,12月,王健林說(shuō):"電商再厲害,但像洗澡、捏腳、掏耳朵這些業(yè)務(wù),電商是取代不了的。我跟馬云先生賭一把:2020年,也就是10年后,如果電商在中國(guó)零售市場(chǎng)占50%,我給他一個(gè)億,如果沒(méi)到他還我一個(gè)億。"而在電商是否取代傳統(tǒng)店鋪經(jīng)營(yíng)命題上?馬云認(rèn)為電商必勝。但不容置疑的是,蘇寧以蘇寧易購(gòu),萬(wàn)達(dá)以萬(wàn)達(dá)電商,殺入中國(guó)電商行業(yè)。
  從三者的表面上,我們能找到一個(gè)共同點(diǎn):他們仨,都在做電商。但又有很多不同點(diǎn):萬(wàn)達(dá),目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司,而蘇寧,則由蘇寧電器發(fā)家,做成國(guó)內(nèi)最大的電器賣場(chǎng),近年來(lái)開(kāi)始默默的涉入房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。最草根的馬云,則幾乎壟斷了國(guó)內(nèi)的電商大半壁江山,擁有淘寶、支付寶等大殺器。
  不看好電商的王健林,200萬(wàn)年薪挖了馬云的人,開(kāi)始搞電商。蘇寧在近期的618電商大戰(zhàn)中,也初露猙獰,打的很不熱鬧。五月份,高調(diào)退休之后,很快又高調(diào)復(fù)出,創(chuàng)辦了一個(gè)號(hào)稱做“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”的物流集團(tuán),三家富有代表性的公司,陷入三國(guó)爭(zhēng)霸,似乎都要一較高低。我們來(lái)看看,三家到底要做什么?
  傳統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)巨大 互聯(lián)網(wǎng)人望塵莫及
  有媒體報(bào)道,目前蘇寧在各城市有3000萬(wàn)平方米的土地儲(chǔ)備,而截至2012年上半年,萬(wàn)達(dá)的土地儲(chǔ)備達(dá)到3900萬(wàn)平方米,其中新增土地儲(chǔ)備550萬(wàn)平方米。2011年中,蘇寧有份遠(yuǎn)景規(guī)劃--到2020年建成300個(gè)蘇寧電器廣場(chǎng)、50個(gè)蘇寧廣場(chǎng)項(xiàng)目。其中,剛剛落成的福州蘇寧廣場(chǎng),據(jù)媒體報(bào)道,投資約50個(gè)億。僅在前兩天,6月29日,蘇寧置業(yè)在總部南京的蘇寧濱江項(xiàng)目,推出120套豪宅,熱銷8成,均價(jià)21000每平米,戶型面積最小的136,最大的238平米,照此推算當(dāng)天銷售額應(yīng)在4億以上。 若按照規(guī)劃的數(shù)字來(lái)看,僅50個(gè)蘇寧廣場(chǎng),就需要資金約2500億以上。
  而作為商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的龍頭老大,擁有3900萬(wàn)平米土地儲(chǔ)備的萬(wàn)達(dá)集團(tuán),近期又重倉(cāng)250億以上,拿地,上周,位于南昌九龍湖板塊的萬(wàn)達(dá)城,也高調(diào)開(kāi)工,投資約400億人民幣,這還僅僅是萬(wàn)達(dá)在全國(guó)眾多城市中項(xiàng)目的其中一個(gè)。
  這里所有的數(shù)字,還未算蘇寧和萬(wàn)達(dá)在后期的收益,比如土地增值、房?jī)r(jià)上漲等帶來(lái)的合理收益。比如說(shuō)蘇寧濱江壹號(hào)周邊,05年左右房?jī)r(jià)在5000左右,現(xiàn)在21000元每平米的價(jià)格,算便宜的。而作為商業(yè)自己持有的類似萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、蘇寧廣場(chǎng)、蘇寧電器等產(chǎn)業(yè),未來(lái)給蘇寧和萬(wàn)達(dá)帶來(lái)的遠(yuǎn)期收益,我們難以想象那天文數(shù)字,僅僅是由兩家公司所有。
  做電商的,總喜歡談銷售額,或者在談資本,或者當(dāng)我們看到京東要宣布營(yíng)業(yè)額超1100億的時(shí)候,互聯(lián)網(wǎng)人肯定會(huì)覺(jué)得,這個(gè)數(shù)字非常巨大,但是遇到類似傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),在資本面前,尤其在目前這個(gè)階段,什么都不是。何況,銷售額是自己的商家的,站方頂多就是抽成,幫忙數(shù)錢,更多的則每天燒著資本,想著IPO,圈錢……
  所以,在互聯(lián)網(wǎng)人認(rèn)為可笑的,王健林打賭的那份豪氣和底氣,我能理解。作為新的市場(chǎng)陣地,蘇寧對(duì)于電商的高度重視也可見(jiàn)一斑,不僅重資投入,而且在極短的時(shí)間內(nèi)搶占到了電商市場(chǎng)的份額,并且收購(gòu)了紅孩子,成為全行業(yè)布局的一個(gè)重要標(biāo)志,并且根據(jù)相關(guān)資料顯示,蘇寧的土地儲(chǔ)備,有一部分是為自己做物流基地做打算,這也是構(gòu)建穩(wěn)定健康的電商運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)。
  萬(wàn)達(dá)電商,在最近爆出CEO要離職的消息之前,也暫露神秘面紗,透露出的核心內(nèi)容是給每位顧客的手機(jī)配備一張電子卡,在所有萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的收費(fèi)系統(tǒng)上進(jìn)行信息處理,手機(jī)電子卡進(jìn)行注冊(cè)后,只要進(jìn)入萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)信息系統(tǒng)1公里范圍內(nèi),就會(huì)有提示。這也是在2012年被宣布成為繼商業(yè)地產(chǎn)、酒店、電影院線、連鎖百貨、旅游度假后的萬(wàn)達(dá)集團(tuán)第六大主營(yíng)業(yè)務(wù)后,萬(wàn)達(dá)電商首次露面。
  盡管對(duì)于這種模式保持謹(jǐn)慎觀察的態(tài)度,但終究這是傳統(tǒng)商業(yè)的一次嘗試,也屬于國(guó)人自我的探索,預(yù)示著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)新之一。
  互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需穩(wěn)步發(fā)展 與傳統(tǒng)行業(yè)深度結(jié)合是必經(jīng)之路
  做互聯(lián)網(wǎng)的人,總喜歡說(shuō):衣食住行、接地氣。然后自己通過(guò)自己的產(chǎn)品,與用戶和客戶連起來(lái),形成自己的"模式"或者"閉環(huán)",目標(biāo)是盈利。
  筆者認(rèn)為,無(wú)論電商也好,互聯(lián)網(wǎng)也好,其實(shí)就是我們新的經(jīng)營(yíng)工具和平臺(tái),古代做生意,通過(guò)船、馬車、毛驢、小推車,物流不方便,生意圈子會(huì)很小,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也比較緩慢,尤其中國(guó)自古以來(lái)就是農(nóng)耕社會(huì),近代,交通發(fā)達(dá)了,有了鐵路,電話、汽車,物質(zhì)生活越來(lái)越豐富和先進(jìn),而現(xiàn)代,一家普通的物流公司都擁有類似專用的貨運(yùn)飛機(jī)。大家的生意,都越來(lái)越大,生活也越來(lái)越好。
  做電商的人,也需要大的格局,這個(gè)格局不是基于產(chǎn)品的格局,而是基于行業(yè)的格局。無(wú)論是自有品牌電商、渠道平臺(tái)電商、垂直電商還是O2O又或是其他什么新的概念,電商的核心還是不會(huì)變的,我們要跟行業(yè)打交道,介入行業(yè)深度越深,專業(yè)度越高,則獲得的利潤(rùn)厚度越高。
  馬云式逆襲 菜鳥(niǎo)先飛樹(shù)標(biāo)桿
  男怕入錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎。做什么比怎么做重要!
  在做互聯(lián)網(wǎng),和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合之前,我們要深思兩大問(wèn)題:
  1.行業(yè)是否值得做?
  2.我是否具備做這個(gè)行業(yè)的資源?
  在互聯(lián)網(wǎng)人眼中,馬云5月份退休,是馬云人生事業(yè)的巔峰時(shí)代,一個(gè)草根成功的逆襲,也是當(dāng)今提倡中國(guó)夢(mèng)最好的典范。但僅僅十多天后,馬云糾結(jié)了中國(guó)一流的地產(chǎn)集團(tuán)、物流集團(tuán)、建筑新型材料商、傳統(tǒng)商業(yè)集團(tuán),以及自己的電商平臺(tái),開(kāi)始新的創(chuàng)業(yè),名曰:菜鳥(niǎo)。
  菜鳥(niǎo)集團(tuán)CEO沈國(guó)軍在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)布會(huì)上聲稱:"菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的愿景是:在近期,我們會(huì)在三五年時(shí)間內(nèi),在全國(guó)打造搭建形成一個(gè)網(wǎng)狀的物理的智能骨干體系,把它做成一個(gè)平臺(tái);在遠(yuǎn)期,我們寄予這個(gè)物理網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)完善物流信息系統(tǒng),并向所有的制造商、網(wǎng)商、快遞公司、第三方物流公司完全開(kāi)放"。 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的各區(qū)域樞紐節(jié)點(diǎn)的選址工作已經(jīng)啟動(dòng)。3個(gè)月前,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)第一次股東預(yù)備會(huì)在杭州召開(kāi)后,曾發(fā)布過(guò)一條不到100字的新聞稿,這條消息引起了各地政府的關(guān)注。
  "他們都非常踴躍地跟我們聯(lián)系,目前已經(jīng)有十幾個(gè)城市在不斷推進(jìn)項(xiàng)目的發(fā)展,"沈國(guó)軍在接受媒體采訪時(shí)介紹說(shuō),"這些城市包括浙江杭州、金華、海寧等,廣州的增城,以及武漢、北京、天津等地也開(kāi)始推進(jìn)。"阿里巴巴副總裁童文紅對(duì)媒體坦言,"很顯然各地政府都會(huì)看好我們這個(gè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的帶動(dòng)效應(yīng)。
  2012年2月13日,阿里巴巴投資團(tuán)隊(duì)來(lái)到位于浙江中部的金義都市新區(qū),阿里巴巴、富春控股集團(tuán)、中國(guó)銀泰、復(fù)星集團(tuán)地產(chǎn)控股四大浙商企業(yè)組團(tuán)共同出資打造"中國(guó)·金義電子商務(wù)新城"項(xiàng)目,預(yù)計(jì)用地將包括產(chǎn)業(yè)用地、配套用地。據(jù)媒體報(bào)道,阿里巴巴未來(lái)設(shè)想,將在金義都市新區(qū)建立阿里巴巴社區(qū)、"未來(lái)村"等,吸引更多的創(chuàng)業(yè)型人口在都市新區(qū)居住。
  從上述阿里巴巴于各地政府簽約內(nèi)容看,預(yù)計(jì)用地不僅包括倉(cāng)儲(chǔ)用地,還包括配套用地--一個(gè)圍繞物流中心建立配套商業(yè)設(shè)施的新型商業(yè)地產(chǎn)浮出水面。
  這里不得不提目前的萬(wàn)達(dá)模式:
  萬(wàn)達(dá)發(fā)跡于大連,各位最熟悉的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),幾乎中國(guó)每個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市乃至地級(jí)市,都會(huì)有一家。萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)覆蓋有超市、寫字樓、影城、商場(chǎng)、星級(jí)酒店、餐飲、分割商鋪等各種模式,是一個(gè)完整的商業(yè)體,也是目前國(guó)內(nèi)比較成功的商業(yè)地產(chǎn)模式,萬(wàn)達(dá)到任何一個(gè)地區(qū)開(kāi)發(fā),除了常規(guī)住宅項(xiàng)目之外。一般會(huì)選擇城市中心,或者未來(lái)新區(qū)核心區(qū)位,圈下一大塊地皮,開(kāi)建萬(wàn)達(dá)中心,一般發(fā)展歷程是:政府談判、拿地、開(kāi)發(fā);營(yíng)銷方面:先開(kāi)賣酒店式公寓或住宅、金街商鋪,然后寫字樓,期間萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)會(huì)開(kāi)業(yè),早期的萬(wàn)千百貨被更名為萬(wàn)達(dá)百貨,而商業(yè)方面,有眾多的品牌都會(huì)跟隨萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)落地到各處,與其他商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)擔(dān)心招商方面相比,萬(wàn)達(dá)有一大批鐵桿的主力店會(huì)伴隨萬(wàn)達(dá)落地,除了售賣的住宅寫字樓和商鋪之外,萬(wàn)達(dá)會(huì)持有一些商業(yè),這樣的商業(yè)地產(chǎn)是比較健康的。而很多萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),也正如當(dāng)初向政府承諾的一樣,能帶動(dòng)一個(gè)新區(qū)的發(fā)展和房?jī)r(jià)上漲。
  所以,萬(wàn)達(dá)能夠低價(jià)從政府拿地,這在當(dāng)前房地產(chǎn)一級(jí)市場(chǎng)來(lái)看,是不可想象的事情,很多城市樓面價(jià)甚至高過(guò)房?jī)r(jià),出現(xiàn)面粉比面包貴的情況。萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)能夠迅速火爆,形成配套,這又與很多城市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)先有樓房、再有入住率、根據(jù)入住率配套慢慢完善不同,強(qiáng)有力的配套又能帶動(dòng)周邊住宅銷售,形成政府、開(kāi)發(fā)商、萬(wàn)達(dá)、商家多方面雙贏。當(dāng)然,萬(wàn)達(dá)百貨和萬(wàn)達(dá)金街在某些區(qū)域還存在一些問(wèn)題,但是瑕不掩瑜,萬(wàn)達(dá)模式確實(shí)給中國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),尤其商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)帶來(lái)了中國(guó)式榜樣!
  在萬(wàn)達(dá)模式里面,我們要關(guān)注到:萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的定位,就是作為城市中心商業(yè)綜合體,而且解決了目前國(guó)內(nèi)大部分商業(yè)地產(chǎn)的一些通病,比如:定位貪大求全、產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理、動(dòng)線設(shè)計(jì)不合理、招商方案一改再改最終失敗、運(yùn)營(yíng)管理不夠?qū)I(yè)、區(qū)域商業(yè)氛圍不足,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)失敗的諸多案例。這也是各個(gè)城市大批量綜合體閑置的原因之一,大量的重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致的失敗,能死而復(fù)生的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目很少,更多的是項(xiàng)目賣掉了,而同時(shí)這個(gè)項(xiàng)目就死了。
  萬(wàn)達(dá)的優(yōu)勢(shì),是靠多年的口碑積累出來(lái)的,有成熟的模式和產(chǎn)品,所以我們見(jiàn)到的大多萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),幾乎類似,主力店也都類似,快速的復(fù)制使得收益最大化、減少了商戶的試錯(cuò)成本、提高了客戶購(gòu)買項(xiàng)目的ROI、更是保證了合作企業(yè)和自身的經(jīng)營(yíng)安全。萬(wàn)達(dá)成功形成了與傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)的"閉環(huán)",一種萬(wàn)達(dá)模式。
  那菜鳥(niǎo)到底要做什么?如果用一句話來(lái)闡述,筆者認(rèn)為:馬云,要利用自身資源,基于天貓電商平臺(tái)及商家資源,聯(lián)合商業(yè)、地產(chǎn)、物流行業(yè),構(gòu)建傳統(tǒng)行業(yè)新的商業(yè)模式,這里簡(jiǎn)稱"菜鳥(niǎo)模式",無(wú)論是否與王健林的億元賭約有關(guān),我們看到全新的一種模式。
  深度解讀菜鳥(niǎo)模式:
  菜鳥(niǎo)首次亮相,所有的媒體,就把焦點(diǎn)聚焦到物流上了,由于號(hào)稱要做24小時(shí)的"骨干網(wǎng)",但一個(gè)能讓馬云認(rèn)為今生無(wú)悔的事業(yè),而且執(zhí)著要強(qiáng)的人,這次竟然拉了幾個(gè)看似毫不相干的公司,去搞一個(gè)名字又異常低調(diào)的"菜鳥(niǎo)"骨干網(wǎng),號(hào)稱做物流,是馬云瘋了嗎?顯然,馬云這次要再次"造夢(mèng)",這次他認(rèn)為光靠自己的力量已經(jīng)不夠了,進(jìn)入這個(gè)行業(yè),請(qǐng)了專業(yè)的合作伙伴介入。
  關(guān)于物流:
  在央視,馬云坦言,他的物流,就是拿地、建倉(cāng)儲(chǔ)、跟政府談判,而他要做的,是服務(wù)物流企業(yè),降低物流企業(yè)成本,讓物流企業(yè)更好的做服務(wù)。從這點(diǎn)而言,菜鳥(niǎo)模式的物流,不是我們傳統(tǒng)意義上的物流,僅僅是提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提供商,不會(huì)深度介入運(yùn)營(yíng)。
  但為什么又是物流?物流行業(yè),是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),無(wú)數(shù)的快遞員,就像辛苦的蜜蜂一樣,從各地螞蟻搬家一般,將商品送至我們每個(gè)人手中。盡快國(guó)外物流業(yè)更加發(fā)達(dá),但是效率并沒(méi)有我們想象當(dāng)中快,一件貨可能一周才能收到,目前國(guó)內(nèi)兩天左右,發(fā)達(dá)區(qū)域甚至能做到朝發(fā)夕至,甚至連京東物流都自稱能一天四發(fā)。越快的物流,在目前階段,更是勞動(dòng)密集型企業(yè),需要大量的人員,更大的倉(cāng)庫(kù)。
  作為傳統(tǒng)企業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)和物流也一直面臨著猶如物流業(yè)的問(wèn)題一樣,自建車隊(duì)的成本太高,更不要談自建倉(cāng)庫(kù)了,中小企業(yè)難以承受,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)未來(lái)提供的倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù),也給了相關(guān)行業(yè)降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的機(jī)會(huì),同樣也提高了傳統(tǒng)企業(yè)的效率和利潤(rùn)。
  盡管,目前的物流用地,一般都是倉(cāng)儲(chǔ)用地,作為國(guó)際知名的倉(cāng)儲(chǔ)提供商普洛斯中國(guó),目前在中國(guó)有數(shù)十個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū),總建面約600萬(wàn)平米,但依舊不能滿足市場(chǎng)需求,僅京東就租借了其中100萬(wàn)方資源,而普洛斯也是目前國(guó)內(nèi)最大的物流倉(cāng)儲(chǔ)了。
  馬云要做的拿地、建倉(cāng)儲(chǔ)、跟政府談判,投資3000億很大的一部分,就是做成倉(cāng)儲(chǔ),由于物流園一般都在比較偏遠(yuǎn)的位置,我們姑且算低價(jià)忽略不計(jì),建安成本約2000元每平米,3000億,可以建筑15億平方米面積的倉(cāng)庫(kù)。
  當(dāng)然,我們不能簡(jiǎn)單的這么換算,但就此,也能管中窺豹,馬云的骨干網(wǎng)物流,是基于做開(kāi)放式倉(cāng)儲(chǔ)租用、管理,降低傳統(tǒng)物流行業(yè)成本上下足功夫,自建物流倉(cāng)儲(chǔ)基地,對(duì)于任何想做物流的行業(yè)而言,都是一筆巨額投入,尤其當(dāng)前土地價(jià)格不斷升值的情況更是如此。
  物流行業(yè),僅僅是馬云在布局菜鳥(niǎo)中的一招而已,這是菜鳥(niǎo)的神經(jīng)系統(tǒng)。
  既然,建物流倉(cāng)庫(kù),3000億夠用了,那馬云,還要做什么?
  商業(yè):
  作為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)首席執(zhí)行官:現(xiàn)任銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)沈國(guó)軍,銀泰很早之前,就介入了互聯(lián)網(wǎng)電商,但電商方面,一直不溫不火,倒是傳統(tǒng)的商業(yè),在各地遍地開(kāi)花,有口皆碑。不可否認(rèn),銀泰是國(guó)內(nèi)專業(yè)的商業(yè)公司,對(duì)于傳統(tǒng)商業(yè)的運(yùn)營(yíng),有自己的一套模式。而銀泰在各地的地產(chǎn)項(xiàng)目,也是遍地開(kāi)花,漸入佳境。
  國(guó)內(nèi)的目前商場(chǎng),陷入了一個(gè)怪圈:虧本,幾乎各地的商場(chǎng)隨便一件衣服,都上千上萬(wàn),更多不知名的品牌,只要進(jìn)入一個(gè)商場(chǎng),立刻身價(jià)倍增。商家進(jìn)場(chǎng),比如面臨著高額的各種借口的費(fèi)用,但無(wú)奈之下,只能進(jìn)駐,生意好不好沒(méi)關(guān)系。傳統(tǒng)客戶都把商場(chǎng)變成了自己的試衣間,然后去網(wǎng)絡(luò)淘寶。
  消費(fèi)者習(xí)慣在變,更多的商場(chǎng),成為一個(gè)所謂商業(yè)區(qū)或者綜合體的臉面,除了部分品牌能盈利之外,包括商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi),商家和運(yùn)營(yíng)者都苦不堪言。脫離了實(shí)際消費(fèi)能力的畸形模式惡果在不斷顯現(xiàn),不少商場(chǎng)正在付出代價(jià)。
  而互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物,又存在線上篩選因?yàn)樘摂M的關(guān)系,經(jīng)常買到貨不對(duì)板,甚至是假貨,雖然有各類規(guī)則限制,但是誠(chéng)信問(wèn)題,一直是難以解決的難題。
  用戶熱衷于淘寶,而傳統(tǒng)的商業(yè)受到的沖擊除了因?yàn)樽陨淼亩▋r(jià)問(wèn)題之外,過(guò)高的運(yùn)營(yíng)成本也是不可忽視的問(wèn)題。
  如果,忽然有一天,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)告訴你:菜鳥(niǎo)城,給你們提供低額租金,天貓定期給予專業(yè)培訓(xùn),孵化創(chuàng)業(yè)型的天貓企業(yè),菜鳥(niǎo)遍布全國(guó)的智能化骨干網(wǎng)物流,提供低成本的物流運(yùn)輸服務(wù),并且有多家物流企業(yè)可選。物流公司成本降低,價(jià)格降低,但效率卻提高了,消費(fèi)者可以到實(shí)體進(jìn)行消費(fèi),支付寶支付。
  低成本運(yùn)營(yíng)是眾多企業(yè)夢(mèng)寐以求的事情,馬云的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),正是為了這個(gè)而誕生的。降低創(chuàng)業(yè)者的每一分開(kāi)支,提供實(shí)際的電商培訓(xùn),倉(cāng)儲(chǔ)物流、營(yíng)業(yè)辦公全面打包解決。銀泰多年的商業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),也會(huì)大顯身手,一幫菜鳥(niǎo)網(wǎng)商,如虎添翼!
  甚至,馬云考慮到路途遙遠(yuǎn),還會(huì)給你在菜鳥(niǎo)城提供低價(jià)的住宿。就跟當(dāng)初他給創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在杭州租了房子那樣,至少不用擠公交打車上班。
  地產(chǎn)價(jià)值:復(fù)星集團(tuán)與富春集團(tuán)起到關(guān)鍵作用
  提到復(fù)星,可能沒(méi)有人知道,但提到復(fù)地,很多人就知道了,作為國(guó)內(nèi)高端住宅的知名品牌開(kāi)發(fā)商,復(fù)地集團(tuán)是復(fù)星集團(tuán)的重要組成部分,而復(fù)地已經(jīng)開(kāi)始了商業(yè)地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)嘗試工作。富春集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)有物流、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、更是一家以新型建筑材料發(fā)家的企業(yè),甚至還有港口。
  從菜鳥(niǎo)股份構(gòu)成來(lái)看:天貓出資43%,作為銀泰系的北京國(guó)俊投資有限公司出資32%,復(fù)星集團(tuán)和富春物流各自出資10%,順豐速運(yùn)、申通快遞、圓通、韻達(dá)貨運(yùn)各自"意思性"出資1%。
  也許,表面上看來(lái),馬云正在做一件吃力不討好的事情,大力投資物流業(yè),用物流基地拿地蓋房,從地產(chǎn)業(yè)角度而言,最有價(jià)值的,卻又是土地。從長(zhǎng)期來(lái)看,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的地塊,都是比較偏遠(yuǎn)的,加上建設(shè)周期,這些物流基地的土地價(jià)值,也會(huì)隨之升高,當(dāng)然,這也不夠,因?yàn)檫@樣的土地性質(zhì),往往是工業(yè)用地,靠時(shí)間給予土地增值的幾率不大。
  而專業(yè)的高端開(kāi)發(fā)企業(yè)的參與,在項(xiàng)目定位上,就賦予了新的定義,因?yàn)椴锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的物流基地,更多的將會(huì)賦予一個(gè)城市副中心的新的定位。從產(chǎn)品的定位、目標(biāo)客戶、營(yíng)銷方案都很明確。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)從最初的定位上,就是屬于普通老百姓的、中小商家的樂(lè)園。
  很多城市未來(lái)的中心的便宜和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與政府談判的能力,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)拿的地也未必都是特別差的地塊,所以菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,會(huì)更加迅速,也有可能會(huì)成為一些城市的新的中心區(qū)域。
  菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)重新定義了綜合體的概念,這種新式的綜合體,提供了項(xiàng)目賣點(diǎn),提升了項(xiàng)目的價(jià)值。這是一個(gè)多贏的局面,更重要的是對(duì)地方政府的吸引力,商家、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、地方政府能在投資和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展上達(dá)成共識(shí),低門檻的進(jìn)入,不僅有利于商家,更加有利于當(dāng)?shù)刎?cái)政收入、解決就業(yè)問(wèn)題和政績(jī)的提升,菜鳥(niǎo)的品牌效應(yīng),又能迅速的成為行業(yè)孵化器,眾多因素使得菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在新型商業(yè)地產(chǎn)的價(jià)值,不斷提高,僅僅在地產(chǎn)方面的價(jià)值,菜鳥(niǎo)就絕對(duì)贏定了。
  天貓發(fā)威 玩轉(zhuǎn)O2O閉環(huán)
  作為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的大股東,天貓的進(jìn)入,讓所謂菜鳥(niǎo)做新一個(gè)"中國(guó)郵政"的說(shuō)法,不攻自破,天貓是什么?
  天貓,原來(lái)的淘寶商城,其整合數(shù)千家品牌商、生產(chǎn)商,為平臺(tái)上數(shù)萬(wàn)商家和消費(fèi)者之間提供一站式解決方案。說(shuō)白了,天貓是目前無(wú)可爭(zhēng)議的,最大的平臺(tái)電商。依托淘寶和支付這兩棵大樹(shù),已經(jīng)形成了自己良好的生態(tài)。
  從目前的天貓的量來(lái)看,是非常巨大的,但是與實(shí)體經(jīng)濟(jì)來(lái)看,天貓還是不夠完美的,中國(guó)的電商格局,應(yīng)該是世界無(wú)可爭(zhēng)議的NO1,人口基數(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、互聯(lián)網(wǎng)普及率,全國(guó)有3000多縣市,天貓的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率是到位的,覆蓋人群數(shù)也大幅領(lǐng)先其他電商平臺(tái)。
  但就與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響而言,天貓的影響力還是微乎其微,2012年還沒(méi)結(jié)束的時(shí)候,在淘寶全網(wǎng)上完成的年交易額已經(jīng)達(dá)到了1萬(wàn)億元,其中淘寶8000億,天貓商城2000億。
  而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)2012年全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額為207167億元,淘寶和天貓的數(shù)據(jù)已經(jīng)占到其中的5%之多,但天貓占據(jù)的量更少,作為B2C電商平臺(tái)的代表,天貓商城的商家大部分都是以企業(yè)形式入駐,從數(shù)量和交易額來(lái)看,僅僅是傳統(tǒng)消費(fèi)品零售的一個(gè)零頭,還不到,所以,未來(lái)電商的發(fā)展前途巨大。
  天貓結(jié)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)可以做的是:將線上商家和供貨商捆綁到菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)中來(lái),形成一個(gè)新的商業(yè)中心,由實(shí)體商家入駐,利用全國(guó)的點(diǎn)位,迅速建成基于大城市與三四線城市之間的服務(wù)中心,將線上電商業(yè)務(wù),與線下結(jié)合,尤其解決部分需要本地化的服務(wù)產(chǎn)品。
  更重要的意圖是擴(kuò)大天貓?jiān)趪?guó)內(nèi)電商界的份額,將電商業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)社會(huì)消費(fèi)品零售中的比例不斷擴(kuò)大。讓傳統(tǒng)行業(yè)能在電商平臺(tái)上完成業(yè)務(wù)的閉環(huán),也就是所謂線上篩選,在線支付,線下消費(fèi)的O2O閉環(huán)。
  就目前的互聯(lián)O2O閉環(huán),很多公司陷入了為了閉環(huán)而閉環(huán),筆者一直強(qiáng)調(diào)的閉環(huán),是基于自身行業(yè)的商業(yè)規(guī)則形成的生態(tài)鏈條,而非流于形式的O2O閉環(huán),所以很多傳統(tǒng)電商盲目追求的O2O其實(shí)是一條死胡同。
  除了O2O,未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代,天貓也已經(jīng)先行一步,基于大數(shù)據(jù),針對(duì)不同區(qū)域城市細(xì)分,籠絡(luò)不同的商家,構(gòu)建屬于傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)電商服務(wù)配套商,提供全流程解決方案,這也是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的重要作用之一。
  當(dāng)然,這樣的布點(diǎn)并不能完全解決本地化問(wèn)題,但已經(jīng)相當(dāng)?shù)慕拥貧饬?,與合作商家真正血脈相連。
  互聯(lián)網(wǎng)電商綜合體 實(shí)體互聯(lián)網(wǎng)樂(lè)園
  如果每個(gè)人童年都有一個(gè)迪斯尼夢(mèng),而菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的這個(gè)夢(mèng)幻公園,可能更加美妙:
  試想,每周五天上班之后,乘坐公交車或者免費(fèi)大巴,也可以自駕,前去離自己不遠(yuǎn)的菜鳥(niǎo)主題園區(qū)游玩,吃喝拉撒睡都能解決,即使不出門,也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂購(gòu),隔天或者當(dāng)天就能享受到比現(xiàn)在電商平臺(tái)更加便宜的商品。
  在園區(qū),享受到跟互聯(lián)網(wǎng)上一樣感受的服務(wù),利用支付寶交易,不滿意可以給商家差評(píng)。與萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)相比,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)形成了一站式購(gòu)物消費(fèi)平臺(tái),利用天貓的公信力和網(wǎng)友的基數(shù),將菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)打造成一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)電商綜合體,解決當(dāng)前主流網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)人群的線下消費(fèi)、娛樂(lè)問(wèn)題。
  菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的"物流基地",更像是一個(gè)大型的主題公園,所有的商家以及身后的產(chǎn)業(yè)鏈,圍繞著這個(gè)園區(qū),快速高效的物流體驗(yàn)讓消費(fèi)者解決物流問(wèn)題,在園區(qū)所有的物流,均可通過(guò)菜鳥(niǎo)物流到戶,線下的交易與線上同價(jià),而商家僅獲得的是合理的利潤(rùn),因?yàn)槲锪鞯耐〞?,互?lián)網(wǎng)的口碑更顛覆了傳統(tǒng)商業(yè)模式的銷量,所以商家也是獲利的,甚至利用互聯(lián)網(wǎng)造就品牌也不是不可能。
  基于每個(gè)城市的郊區(qū)為核心,形成于三四線城市的無(wú)縫連接,缺少時(shí)尚消費(fèi)的中小城市的網(wǎng)友,也可以很方便的每周去趟菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、休閑、玩樂(lè),或者到其他城市看看,都成為可能。
  菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)形成的規(guī)模效應(yīng),解決了落地城市的招商引資、財(cái)政收入、就業(yè)、城市建設(shè)等政績(jī)問(wèn)題,將眾多政府想打造的所謂都市圈想法,漸漸成為現(xiàn)實(shí)。
  互聯(lián)網(wǎng)可以解決很多問(wèn)題,但所有的消費(fèi),一定是基于線下的體驗(yàn),天貓?jiān)诓锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)里解決的是社會(huì)化營(yíng)銷和O2O問(wèn)題,將電商做到極致。
  再回頭看看我們開(kāi)頭所說(shuō)的蘇寧易購(gòu)和萬(wàn)達(dá)電商的智能廣場(chǎng)項(xiàng)目,作為主業(yè)非電商行業(yè)的高層,已經(jīng)極力的高度重視電商行業(yè),并且重資打造屬于自己的電商項(xiàng)目,短期來(lái)看,房產(chǎn)業(yè)獲利頗豐,電商僅僅作為一個(gè)試水,甚至邊緣化部門,不能不說(shuō)是格局的悲哀。
  互聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)下,電商對(duì)于實(shí)體的沖擊會(huì)越來(lái)越大,從菜鳥(niǎo)未來(lái)的發(fā)展來(lái)看,對(duì)于很多傳統(tǒng)行業(yè)尤其是商業(yè)也是致命的威脅,早一點(diǎn)掌握互聯(lián)網(wǎng)的武器,就早一點(diǎn)強(qiáng)大。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)不會(huì)成為傳統(tǒng)商業(yè)的革命者,但一定會(huì)催生一大批基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新傳統(tǒng)商業(yè)的產(chǎn)品和項(xiàng)目,這是時(shí)代浪潮。
  菜鳥(niǎo)模式的困難和挑戰(zhàn)
  本文說(shuō)了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)模式的強(qiáng)大遠(yuǎn)景,但擺在面前的,也存在一些困難和挑戰(zhàn)。首當(dāng)其中,菜鳥(niǎo)涉及的行業(yè):地產(chǎn)、物流、商業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、電商,面臨相關(guān)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),目前來(lái)看,萬(wàn)達(dá)的智能廣場(chǎng)模式比較接近于對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的打通和服務(wù),但由于萬(wàn)達(dá)模式自身的定位,距離平民化還稍微有距離。只要菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)跑的快,在短期內(nèi),地產(chǎn)界對(duì)于菜鳥(niǎo)的影響不是特別大,需要重視的是物流行業(yè)的沖擊。
  物流行業(yè)的開(kāi)放,現(xiàn)在做的企業(yè)很多,除了普洛斯的租賃倉(cāng)儲(chǔ)之外,京東也號(hào)稱要進(jìn)行物流開(kāi)放,除了減輕投資壓力之外,京東更多的恐怕是看中了相關(guān)企業(yè)的數(shù)據(jù)流。但對(duì)于初期尚未成型的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)而言,的確是有壓力的。但由于天貓?jiān)陔娚填I(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以及相關(guān)物流業(yè)的參股,雖然京東有先發(fā)優(yōu)勢(shì),但并非獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。開(kāi)放物流服務(wù),也并不是京東想要的主業(yè),所以長(zhǎng)期來(lái)看,影響不大。
  來(lái)自于政策的困難是最大的,成也蕭何敗蕭何,由于土地性質(zhì)的特殊性,以及政府人員的變動(dòng),來(lái)自于政策的不確定性的因素有,需要高度重視。由于菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的起勢(shì)兇猛,布局范圍較廣,一旦遇到類似問(wèn)題,會(huì)引發(fā)多米諾效應(yīng),對(duì)于整體布局產(chǎn)生影響。
  在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)整體的定位方面,招商政策和項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì),一定要趨于合理,因?yàn)檫@是一項(xiàng)沒(méi)有可以太多參考的內(nèi)容,由于多家公司在相關(guān)領(lǐng)域都有話語(yǔ)權(quán),通力協(xié)作,才是最好的結(jié)果。合理的產(chǎn)品規(guī)劃以及落實(shí)到位,會(huì)有很多細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定成敗。諸如動(dòng)線設(shè)計(jì)、招商、運(yùn)營(yíng)維護(hù),對(duì)于相關(guān)公司而言,都是跨界的,這對(duì)于整個(gè)菜鳥(niǎo)集團(tuán)的運(yùn)作也是一大挑戰(zhàn)。
  菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)格局已定 傳統(tǒng)行業(yè)和電商面臨挑戰(zhàn)
  從菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的格局來(lái)對(duì)比:蘇寧易購(gòu)和萬(wàn)達(dá)電商的格局,在未來(lái)與多家巨型公司打造的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)這個(gè)新型的商業(yè)地產(chǎn)模式影響下,會(huì)存在不少隱患和限制。菜鳥(niǎo)的誕生,也會(huì)影響到其他電商未來(lái)的發(fā)展,馬云帶著一幫人,越走越快,不趕緊追趕只能被淘汰出局!
  對(duì)于萬(wàn)達(dá)而言,智能廣場(chǎng)項(xiàng)目看上去很美,但僅僅一點(diǎn),盡管目前網(wǎng)友對(duì)電商平臺(tái)的信任加強(qiáng),但總不希望自己成天被別人盯著,比如:你僅僅是開(kāi)車路過(guò)了萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),忽然手機(jī)推送一條信息,"張先生,您上次與王小姐預(yù)定的希爾頓酒店豪華套間,今天活動(dòng)價(jià),僅需499元……",不管是誰(shuí),都受不了如此貼心的服務(wù)的。硬件與軟件的結(jié)合,在推廣上,天生就會(huì)受到限制,辦卡可以強(qiáng)制,但是活躍度如何保證?如何將線下用戶轉(zhuǎn)化到線上?萬(wàn)達(dá)電商的定位和運(yùn)營(yíng)策略還需斟酌,不能為了電商而電商!
  對(duì)于蘇寧易購(gòu)而言,目前看上去很美,但蘇寧自身的企業(yè)文化和高流失率,對(duì)于人才的渴求將會(huì)是一大瓶頸,南京雖然高校眾多,當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)人才非常匱乏,高流失率是整個(gè)蘇寧的特色之一。在模式方面,僅僅是定位于一個(gè)電商平臺(tái),在銷售額和運(yùn)營(yíng)前景上,并不能超越蘇寧自身的本體業(yè)務(wù),也會(huì)給未來(lái)長(zhǎng)運(yùn)發(fā)展,造成瓶頸。
  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)人缺少創(chuàng)新和夢(mèng)想,更多的是模仿和自我陶醉式的包裝。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的格局不是為了現(xiàn)在的電商格局而存在的,而是為了更大的格局去造的夢(mèng)想,在這個(gè)夢(mèng)想之下,還有很多菜鳥(niǎo)會(huì)完成自己的夢(mèng)想,這是馬云和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的中國(guó)夢(mèng),也是中國(guó)電商的中國(guó)夢(mèng)!
  互聯(lián)網(wǎng),改變中國(guó)!


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