在美上市的中概股本周漲幅創(chuàng)下2011年來最大。在政府出臺樓市、車市政策后，地產(chǎn)股和汽車相關(guān)股票大漲。

在大幅不及預(yù)期的非農(nóng)數(shù)據(jù)之后，美股周五開盤下跌。不過，中概股早盤逆市上揚，小幅低開后一路上揚，最高上漲3.3%，完全無視美國9月非農(nóng)就業(yè)遠(yuǎn)遜預(yù)期的巨大壓力。

一些分析師指出，中概股今日的強(qiáng)勢主要得益于中國政府剛采取了一系列措施來刺激經(jīng)濟(jì)，此外投資者對中國可能進(jìn)一步降準(zhǔn)降息抱有期待，而此前諸多中概股因市場對中國經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)心而遭遇過度賣壓。

本周，彭博中概股指數(shù)上漲8.2%，至104.18。本周，道指和標(biāo)普500指數(shù)分別上漲1.0%，納指漲0.5%。

搜房網(wǎng)是彭博中概股指數(shù)中表現(xiàn)最好的股票，單周上漲29%。至每股7.24美元。樂居大漲28%，至6.15美元。追蹤中國A股的Deutsche X-trackers Harvest CSI 300 China A-Shares ETF上漲4.8%，至33.4，連續(xù)第二周上漲。

周三，中國央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布通知稱，在不實施“限購”措施的城市，對居民家庭首次購買普通住房的商業(yè)性個人住房貸款，最低首付款比例調(diào)整為不低于25%。此舉是中國最新的樓市刺激政策。泛地產(chǎn)行業(yè)占到中國消費需求的25%。今年8月，房地產(chǎn)投資增幅創(chuàng)下2000年來新低，而新屋庫存同比上漲16%。

同樣，本周政府還就車市出臺了刺激政策。中國國務(wù)院周二表示，支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。這一措施被部分人理解為刺激疲軟的需求和不斷放緩的經(jīng)濟(jì)。

易車網(wǎng)股價本周上漲20%，至32.73美元，連漲三周。而汽車之家的股價則上漲了18%，至34.48美元。

隨著國慶長假期間強(qiáng)勁的出行數(shù)據(jù)不斷傳來，周五中概旅游相關(guān)股的表現(xiàn)也非常搶眼，攜程漲6.66%，去哪兒網(wǎng)飆升10.10%，途牛網(wǎng)漲8.43%，南航上漲2.27%，東航攀升2.30%。

中概科技股強(qiáng)勢反彈，此前其中許多股票遭遇了“錯殺”。大型科技股中，阿里巴巴漲7.36%；京東大漲9.09%；百度升7.98%。

美國周五公布的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)令人失望，再次引發(fā)投資者對美國經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂。不過，當(dāng)天公布的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)疲弱，亦增強(qiáng)了市場對美聯(lián)儲或?qū)⑼七t加息的預(yù)期。美股周五逆轉(zhuǎn)深跌頹勢，標(biāo)普收漲1.43%，道指收漲1.23％，納指收漲1.74%。

美國勞工部周五公布的非農(nóng)就業(yè)報告顯示，美國9月新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)為14.2萬，遠(yuǎn)不及市場預(yù)期的20.3萬。9月失業(yè)率與8月持平，仍保持在5.1%。Longbow Asset Management的首席執(zhí)行長Jake Dollarhide稱，“這份令人失望的就業(yè)報告帶來的唯一好消息是，它很可能促使（美聯(lián)儲）將加息時間推遲至明年第一季度?！?/p>