中國汽車,零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)期
蔣健才
摘要:根據(jù)蔣氏平衡分析法,陰極則陽,陽極則陰的理論依據(jù),中國汽車整車制造和汽車零部件生產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)將走出低迷,進入“陰極則陽”的上升發(fā)展階段。
關(guān)鍵詞:蔣氏平衡分析 中國 汽車 零部件 發(fā)展
我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和我國汽車行業(yè)休戚相關(guān),就像你用諾基亞手機不可能用摩托羅拉的配件一樣,而汽車零部件未來前景主要看我國汽車制造業(yè)發(fā)展前景!我們曾多次分析道2012年是一個關(guān)鍵和轉(zhuǎn)折的一年!許多行業(yè)在這一年里將面臨多方面的轉(zhuǎn)折。中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直不是很理想,這主要是因為歷史因素所造成,錯過了世界科技革命的列車。
我們不去糾纏歷史原因,改革開放以來,發(fā)達(dá)國家一直執(zhí)中國汽車行業(yè)之牛耳!而中國汽車制造業(yè)及零部件生產(chǎn)行業(yè)也一直未能走出這片陰影,為了更好的讓大家認(rèn)識中國汽車行業(yè)未來的發(fā)展和走向,為什么說陰極則陽?中國汽車行業(yè)將步入不斷上升的階段,這里就有必要向大家解釋分析,我們具體從以下幾點來分析:
1:缺乏先進的核心技術(shù)。中國汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)幾乎都依賴于進口!而即使是國外合資企業(yè)對于核心技術(shù)方面也向來是嚴(yán)格保密,在這種狀態(tài)下,造成了中國汽車產(chǎn)業(yè)自己所能得到的利潤就很低。而為了提高利潤,就要提高市場價格,那么自然,市場競爭力就相應(yīng)降低。
2:石油價格上漲的負(fù)面影響。我們都知道,礦產(chǎn)資源有限,不可再生的特性,導(dǎo)致了石油價格上漲,相應(yīng)的,汽車燃油價格也在不斷上漲。由于我國汽車產(chǎn)業(yè)缺乏先進的技術(shù),所以耗油量較大!現(xiàn)在消費者在購車最為重視的一點就是耗油量的大??!而隨著油價上漲,這種耗油量差距即使較小業(yè)會成為購車選擇的重要因素!
3:未形成自己的知名品牌。這點,我在“中國企業(yè)的未來發(fā)展之路”分析過,其實尤其對于汽車產(chǎn)業(yè)而言,品牌就是靈魂!為什么這么說呢?不知道大家有沒有注意到,中國家用轎車銷量越來越多,那么買車的心理活動是怎樣的呢?其實有很多人原本并沒有買車的計劃,但是隨著身邊買車的人越來越多,從心理學(xué)角度講,這是一種“自我保護傾向”,害怕被疏遠(yuǎn),希望擁有平等的地位,而不被人輕視。中國是一個“面子文化”極重的國家,而家用轎車在中國還作為一種高檔消費,往往代表了一個人的身份和地位,簡單點說,就是“面子”,“面子”的大小,這就要取決于你買的什么樣的車?什么品牌?而一個國際知名品牌的汽車,無疑能代表了更大的“面子”,而出于人類本性的“虛榮”心理,也往往會更愿意購買知名品牌的汽車。所以我說,形成一個知名汽車品牌是很重要的!
另外,汽車品牌的知名度也往往能代表這種汽車的質(zhì)量!其實,除了一些愛車人士,大多數(shù)普通民眾對于汽車性能的了解不是很多。即使在買車前去分析了,業(yè)往往是一知半解。而一個知名品牌的“品牌”效應(yīng),就很大程度上影響了消費方向!即使對于汽車一無所知,但稍微對汽車有點關(guān)注的人絕不會認(rèn)為“布加迪”,“蘭博基尼”,“法拉利”,“林肯”等等這些品牌的汽車是“三流貨色”!也不會對這些品牌的汽車質(zhì)量產(chǎn)生懷疑!這就是我說的“品牌效應(yīng)”。
從上分析我們可以看出,中國汽車行業(yè)發(fā)展一直為發(fā)達(dá)國家執(zhí)牛耳的根源所在。那為什么中國汽車行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)將會崛起呢?同樣的,我們從下分析:
1:龍頭企業(yè)的高瞻遠(yuǎn)矚性。2001年,萬向收購美國uai公司1/5股權(quán),2004年,上汽收購韓國雙龍近1/2的股權(quán),2007年,上汽收購MG羅孚兩個車型,全系列發(fā)動機知識產(chǎn)權(quán)。2009年,吉利收購澳大利亞自動變速器公司,2010年,吉利收購沃爾沃汽車。除了這些,還通過在海外設(shè)立研究機構(gòu)學(xué)習(xí)先進技術(shù),從2003年到2007年,先后在意大利,歐洲,日本,美國等多個國家設(shè)立研究機構(gòu)。在經(jīng)濟平穩(wěn)的時間,這種優(yōu)勢還沒有完全顯現(xiàn),但自2008年開始,人民幣升值,中國廉價勞動力的優(yōu)勢喪失以后,這種能夠自主掌握先進技術(shù)的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來。未來的競爭十分明朗,就是價格競爭,而價格競爭的核心其實就是先進科學(xué)技術(shù)的競爭!
2:美元貶值,歐美債務(wù)危機,人民幣升值的多重效應(yīng)。看到這點,我想有很多人很難理解。因為從表面上看,這似乎是不利的!但我認(rèn)為這是利大于弊的!為什么這么說呢,這就要從兩個方面來分析:
第一:首先,中國是一個樂于安于現(xiàn)狀的國家,這是幾千年的歷史遺留,究竟是什么原因已經(jīng)不好解釋了,原因很多!廉價的勞動力,造就了廉價的成本!依靠這么一個優(yōu)勢,在國際國內(nèi)競爭中都占有一席之地。在這樣的情況下,許多企業(yè)安于現(xiàn)狀了,不求創(chuàng)新發(fā)展。而此次的美元貶值,歐美債務(wù)危機,人民幣升值等諸多因素刺激,使中國汽車原有優(yōu)勢喪失,在這樣的情況下,就不得不去進行產(chǎn)業(yè)改革,變革理念。這就為以后中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起打下了堅實的基礎(chǔ)。正所謂“生于憂患死于安樂”。
第二:我們在上篇文章中提到,歐美等發(fā)達(dá)國家的市場已經(jīng)漸漸飽和,而中國作為有著世界1/4人口的人口大國,無疑是一塊大蛋糕!并且伴隨著人民幣升值,在中國市場上所能得到的利潤也越來越多!中國已經(jīng)漸漸發(fā)展成為不可或缺的市場。而要想真正在中國立足站穩(wěn),合資企業(yè)是必然的途徑,在這樣的情況下,主導(dǎo)地位發(fā)生變化,我們就可以大膽的向國外要技術(shù)!不再處于被動的局面。
3:政策的優(yōu)勢。中國汽車行業(yè)作為中國主體行業(yè)之一,由于我國汽車行業(yè)起步晚,發(fā)展落后,為避免國外汽車在中國市場的大肆傾銷,保護我國汽車制造業(yè)的正常發(fā)展,對于進入我國的汽車制造行業(yè)有許多限制。而2008年之后,我國人民幣升值,美元貶值給我國帶來的巨大沖擊之下,這種限制將將可能進一步擴大,對于我國汽車行業(yè)的發(fā)展將會有更大幅度的扶持。例如出臺購國產(chǎn)車享受國家補貼,刺激市場,扶植企業(yè)打造自己的知名品牌等。
從以上多角度分析,我們可以看出中國汽車行業(yè)在未來蓬勃發(fā)展的前景,而從我們的蔣氏平衡分析法出發(fā),就很容易得出這個結(jié)論。
從蔣氏平衡分析法,陰極則陽,陽極則陰來分析。便是我在www.jiangsph.com所提出的,西方發(fā)達(dá)國家自工業(yè)革命之后,機動車行業(yè)起步,以其獨特的技術(shù)壟斷優(yōu)勢迅猛發(fā)展!直到2010年,銷量不斷增加,處于“陰極則陽”的發(fā)展階段,我們從其發(fā)展趨勢看,銷量雖然在增加,但是其增長率卻逐漸趨于平滑,從整個過程看,這是一個自然過渡的過程,而非震蕩發(fā)展所致。到2011年,發(fā)達(dá)國家汽車行業(yè)巨頭銷量紛紛出現(xiàn)下滑,從這方面看,西方發(fā)達(dá)國家汽車行業(yè)已經(jīng)達(dá)到了一個“陽極點”,開始進入“陽極則陰”的階段。
而中國汽車行業(yè)起步晚,雖然有發(fā)展,但對中國龐大的人口基數(shù)而言,發(fā)展是緩慢的,一直處于陰極則陽的階段,而2008年到2012年這個特殊的歷史時期,中國汽車行業(yè)逐漸占據(jù)了天時,地利,人和,從歷年銷售量變化趨勢中,我們可以看出,中國汽車銷售量穩(wěn)步上升,從蔣氏平衡分析法,陰極則陽,陽極則陰來分析,結(jié)合國外汽車行業(yè)步入陽極則陰的階段,而中國市場仍有較大需求,在這樣的形式下,中國汽車行業(yè)未來必然是處于快速上升的陰極則陽階段。
從蔣氏平衡分析法,陰極則陽,陽極則陰來分析。中國家用汽車行業(yè)隨著這幾年的暴漲,發(fā)展逐漸平緩,未來將處于緩慢上升逐漸平衡階段。而公交系統(tǒng)用車將會進入大幅需求階段,增長率將步入陰極則陽階段。
中國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),將隨著中國汽車制造業(yè)的大發(fā)展,也將步入一個陰極則陽的階段。對于企業(yè)本身而言,要想有更大的市場競爭力,就需要從三個方面入手:第一:降低成本,技術(shù)過硬。第二:與國內(nèi)整車生產(chǎn)行業(yè)聯(lián)合,互利互惠。第三:零部件生產(chǎn)廠家之間聯(lián)合生產(chǎn),形成一個齊全的汽車零部件流水線,打造知名品牌。
作者介紹:蔣健才老師曾先后擔(dān)任廣東精信咨詢有限公司,福金股票接受系統(tǒng)證券分析師,銷售經(jīng)理。廣州致富股票分析科技有限公司,廣州珠江圖文總經(jīng)理,法人。北京東方億融財經(jīng)信息咨詢有限公司,證券講師,華南大區(qū)經(jīng)理。廣州博信投資咨詢有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān)。廣東新量子投資管理公司市場總監(jiān)。一直從事企業(yè)經(jīng)營管理,證券營銷,證券投資分析,投資理財?shù)取?/SPAN>
多次受邀作為香港,內(nèi)地聯(lián)合舉辦的大型金融分析論壇的主講嘉賓之一。在深厚的金融理論基礎(chǔ)上,潛心二十年,終于在中醫(yī)陰陽平衡理論的基礎(chǔ)上,成功獨創(chuàng)蔣氏平衡分析法,并以其準(zhǔn)確的未來預(yù)測性,普遍的適用性,一針見血的指出企業(yè)所在行業(yè)的發(fā)展趨勢,以達(dá)到企業(yè)規(guī)避風(fēng)險,抓住機遇大發(fā)展的目的。