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中國高鐵享譽世界，成為一張讓國人驕傲的“國家名片”，高鐵車站也成為了城市地標(biāo)，人流密集，圈層人群，覆蓋面廣等獨特優(yōu)勢，使高鐵媒體隨中國高鐵彰顯出新價值的閃光點。

Part 01

首要選擇

運營里程世界第一、在建規(guī)模第一、動車組數(shù)量第一，被稱為“中國名片”的高鐵，以其舒適安全、低碳快捷的特點，成為人們出行的首要選擇，聚集了極大的客流量。

近年來，中國高鐵的高速發(fā)展，在祖國大地上構(gòu)成了一張南北貫通、東西橫縱的網(wǎng)絡(luò)。

戶外廣告本就是品牌與真實的消費者溝通的“橋梁”，立足于真實生活空間的戶外廣告，每天接觸的都是真實的消費者，戶外廣告與消費者的“溝通”，也是真實的、信任、溫暖的。

這種真實、信任、溫暖是品牌塑造過程中必不可缺少的因素。

利用這一絕佳時期，發(fā)揮高鐵媒體的場景優(yōu)勢，結(jié)合不同品牌的屬性，借助場景行銷力，強化用戶對品牌的認(rèn)知，為用戶與品牌之間搭建全新的溝通渠道。

疫情后出行需求旺盛，龐大的客流人群在高鐵車站聚集，乘坐高鐵出行的人群既是品牌體驗者，也是消費決策者，正是品牌行銷力的絕佳黃金時機。

旅客從到達車站的那一刻起，無論是在候車室候車、檢票，途經(jīng)站臺進入列車內(nèi)，還是到達目的地后，從站臺經(jīng)出站通道走出車站，整個行程中，旅客都被品牌信息所包圍。

高密度人群，高鐵媒體伴隨著中國鐵路系統(tǒng)的發(fā)展而誕生，普速列車加高鐵列車的組合，幾乎覆蓋了中國廣袤的土地。

高鐵出行，集中匯聚了外出務(wù)工者、學(xué)生、城市新移民、度假旅行等人群，擁有了人群就擁有了傳播中最重要的流量池，擁有了被關(guān)注、被認(rèn)知的基礎(chǔ)，品牌方才能最大限度地實現(xiàn)購買轉(zhuǎn)化或是信息的深度傳播。

高鐵的便捷性使其擁有巨大的客流量，隨著高鐵的快速發(fā)展，其作為交通工具的價值更無可替代，高鐵的獨特媒介屬性，彰顯出其擁有的突出的品牌行銷力價值。

中國高鐵媒體已進入快速發(fā)展期，高鐵廣告已成為眾多廣告主品牌行銷力爭奪的最重要的媒體資源！

Part 02

最重要的媒體資源

1秒認(rèn)知品牌戰(zhàn)略創(chuàng)始人彭小東指出：高鐵廣告真流量，引爆品牌破圈增長！戶外廣告效果=超級品牌傳播力+1秒認(rèn)知品牌戰(zhàn)略，名稱+圖案（超級創(chuàng)意/視覺錘）+文案（超級廣告主題詞/語言釘）；更多首創(chuàng)原創(chuàng)實戰(zhàn)實操實用精彩干貨分享歡迎蒞臨彭小東導(dǎo)師線下課堂）！

1、高鐵具有獨特的媒介屬性

目標(biāo)受眾群體為中高端人群，受眾定位清晰且精準(zhǔn)，高鐵動車乘客特征較為顯著，通常具有高學(xué)歷、高收入、高消費特點，這部分群體消費潛力大，重視品牌知名度，為公司的精準(zhǔn)行銷力提供了可能；

2、高鐵媒體具有場聚效應(yīng)

在碎片化時代，高鐵媒體的聚客效應(yīng)尤為突顯，每年有上億的中高端人群進入這一密閉的空間環(huán)境， 使其廣告具有較高到達率；

3、高鐵媒體利于快速開拓區(qū)域市場

實現(xiàn)跨區(qū)域聯(lián)動傳播。借助高鐵的流動性，可加快區(qū)域滲透，較快的實現(xiàn)媒體全國大范圍覆蓋。

4、高鐵媒體，已然成為品牌最重要的線下溝通場景

隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，安全便捷且準(zhǔn)時準(zhǔn)點的高鐵出行成為不少上班族和商務(wù)人士的出行首選，同時高鐵網(wǎng)絡(luò)又形成了一個龐大的流量池，這也促進了高鐵廣告的不斷發(fā)展，也吸引了越來越豐富的行業(yè)品牌主的青睞，如白酒行業(yè)、洗護化妝品行業(yè)、食品行業(yè)甚至是汽車行業(yè)等等。

Part 03

場景優(yōu)勢

1、覆蓋范圍較廣

高鐵已經(jīng)成為大眾中短途的主流出行方式，在一眾交通工具選擇中占比78.1%；且相比線上更能精準(zhǔn)觸達消費者，因為乘坐高鐵的人群主要是精英出差人士以及外出旅游的游客，年輕群體居多；同時高鐵運送客流能覆蓋沿線周邊城市群，輻射范圍可觸達多個市場的消費人群。

2、高鐵“中國名片”

能夠為品牌建立極強的信任度，是品牌傳播的制高點。由于高鐵本身的高度和特性，決定了高鐵媒體能為品牌賦予更大的附加價值，其強大的背書能力及品牌賦值能力，能助力品牌與消費者建立信任及提升品牌厚度。

3、高鐵獨特的場景優(yōu)勢

能為品牌提供多元化的行銷力玩法。例如春節(jié)等傳統(tǒng)佳節(jié)，利用游子歸家的場景，構(gòu)建起品牌與大眾的互動，激發(fā)其情感共鳴，提升品牌溫度與好感度；另外，還可利用乘客的乘車場景，攜手品牌方開展從產(chǎn)品體驗、用戶互動到商品售賣等整套的行銷力閉環(huán)，縮短用戶路徑，真正實現(xiàn)品效合一，完成銷售結(jié)果轉(zhuǎn)化。

Part 04

流量入口

1、“流量入口”投向高鐵廣告

高鐵廣告具有更廣泛的覆蓋率；高鐵車站通達全國各地，覆蓋面廣泛，滲透性強；高鐵的準(zhǔn)點率高，舒適快捷的出行方式，成為很多商務(wù)人群的首選。

高鐵乘客更容易接受新興品牌，對于新品牌的關(guān)注度更高，更有利于品牌滲透推廣。

同樣，作為線上互聯(lián)網(wǎng)媒體流量紅利消退，能夠給品牌帶來的新增轉(zhuǎn)化已經(jīng)十分有限。如今獲客成本越來越高，中國幾億網(wǎng)民中優(yōu)質(zhì)的客戶資源已經(jīng)固定，如果依舊墨守成規(guī)。

通過原有渠道只做效果行銷力，影響到的往往是重復(fù)客戶人群。線上互聯(lián)網(wǎng)流量平臺的廣告更偏向效果行銷力，而線下大曝光量廣告形式則是品牌塑造的敲門磚。

2、品牌廣告+效果廣告=真正的雙贏”

品牌廣告有累計鞏固消費者心智的屬性，產(chǎn)品一旦建立起強大品牌，進入消費者心智，就會擁有強勢持久的傳播度，如果此時搭配效果廣告的引流，會擁有比同行更高的轉(zhuǎn)化效果。

所以，流量入口紛紛投向“高鐵廣告”品牌行銷力平臺已是一個不可逆的發(fā)展趨勢。

客戶可以利用高鐵站全國高覆蓋率和區(qū)域強滲透的特質(zhì)，根據(jù)不同地區(qū)的區(qū)域特征制定針對性的品牌傳播轉(zhuǎn)化，從而實現(xiàn)規(guī)模化和精準(zhǔn)化的傳播落地效果。

當(dāng)品牌在互聯(lián)網(wǎng)流量平臺效果增長遇到瓶頸時，可以嘗試?yán)枚嗲廊襟w相結(jié)合的方式，利用線下投放渠道的排頭兵“高鐵站”來打造。

單單追求效果的廣告形式是無法真正打造品牌的，品牌打造需要一個漫長且系統(tǒng)化的長期過程，這就是至今都能看到100年品牌可口可樂戶外廣告的原因。

利用品牌廣告形式，輔助效果廣告，合理布局，才有可能真正形成銷量和品牌的“雙贏”！

Part 05

高鐵廣告行銷力

1、覆蓋量大

簡而言只，就是覆蓋人多，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，從一線城市到三四線城市，中國高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋量世界第一，尤其是北、上、廣、深這樣的超大城市，日客流量更是驚人，隨隨便便就能輕松達到100w+，乘坐高鐵通勤上下班早已經(jīng)不再是個例。由于大人流形成大覆蓋，廣告內(nèi)容會不斷影響受眾提高接觸頻率。

2、曝光時間長

正常乘客乘坐高鐵時，一般候車時間都在20分鐘以上，在站臺等待的時間一般為10分鐘，雖然很多用戶會選擇玩手機，但在進站上下車的時候，依舊會受到廣告牌影響 ，形成了穩(wěn)定且高效的曝光時間，所以這些廣告到達率通常都比其他廣告形式更高。

3、視覺震撼強

在車站不同點位，通過不同展現(xiàn)樣式， 提供不同視覺沖擊畫面，通過車站靜態(tài)展示畫面能夠充分體現(xiàn)品牌的創(chuàng)意和品味，不論是傳播理念或者是促銷信息，都能夠在大幅畫面中將信息傳達給用戶。

4、性價比高

相較于其他平臺，高鐵投放媒介價格相對其他媒體可選擇性更多，媒介投放所需的費用來說，投放客單成本相對較低?？梢詽M足大部分品牌客戶傳遞的內(nèi)容相對簡潔集中，符合各種類型客戶投放需求。

5、針對性強

商業(yè)、文化、旅游類客戶特征決定了高鐵用戶不同的商務(wù)特性，所以在投放廣告的時候，可以對站點的人群流量結(jié)構(gòu)進行具體分析，就能更有效地觸達受眾優(yōu)化廣告效果。除了固定站點投放，也可以根據(jù)某特定站臺特定位置進行更具有針對性推廣。

6、組合效果明顯

除了本身具有的價值外，品牌在投放高鐵站廣告時，可以通過其他廣告樣式起到補充、提醒和鞏固的媒體組合效果。通過一系列用戶的體驗聯(lián)想，形成品牌所期待的曝光量和期望達到的影響力。

7、轉(zhuǎn)化能效比高

如今移動互聯(lián)網(wǎng)時代，信息量爆炸，當(dāng)用戶看到新奇的產(chǎn)品和感興趣的廣告畫面時，能刺激廣告受眾人群即刻搜索或注冊，掃碼關(guān)注，大大提升加強了互聯(lián)網(wǎng)與線下產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率。

8、品牌價值升級加油站

高鐵媒體獨有優(yōu)勢，高鐵廣告營造的相對獨立區(qū)域場景，從進站到安檢、候車、檢票、乘車、出站各個環(huán)節(jié)，形成全場景行銷力生態(tài)閉環(huán)。

高鐵廣告處于封閉式環(huán)境中，在旅客長時間的候車過程中，形成了低干擾強制性的瀏覽方式；同時當(dāng)旅客在候車時接觸到品牌廣告，到達檢票口等其他環(huán)節(jié)再次接觸，將有效加深品牌印象，品牌場景行銷力效果顯著。

同時，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以價格為導(dǎo)向的傳播逐漸式微，基于用戶體驗的場景行銷力成為了重中之重。

線上+線下聯(lián)動，單一的宣傳方式和渠道已經(jīng)顯得相對單薄，在行銷力變革時代，打通線上線下多渠道聯(lián)動傳播，形成品牌行銷力閉環(huán)，才能完成更加精準(zhǔn)的行銷力實現(xiàn)雙贏和多贏。

除了打造場景行銷力和事件行銷力外，高鐵媒體還能攜手品牌方開展產(chǎn)品體驗、商品售賣、用戶互動等一系列線下創(chuàng)意活動，建立完整的行銷力閉環(huán)，縮短用戶路徑，幫助品牌方在最短的時間內(nèi)，以最高效的方式實現(xiàn)品牌聲量的提升、流量的擴散，實現(xiàn)銷售結(jié)果的轉(zhuǎn)化。

同樣的，戶外媒體也是線上傳播的最重要流量入口，在傳播信息碎片化的時代，具有主動傳播能力的戶外媒體，為線上媒體的流量轉(zhuǎn)化起到重要作用。

其中高鐵媒體憑借封閉式傳播環(huán)境，對品牌實現(xiàn)線上導(dǎo)流起到更顯著的效果，加上5G時代的到來，使得線下跳轉(zhuǎn)到線上廣告變得更加高效流暢，廣告“可視度”大幅提升，線上線下的融合交互也變得更加充分，乘客與品牌之間的交流也將更加密切。

高鐵具備高度、速度、廣度、深度、寬度，長度、溫度、精度、真實度、信任度等媒體屬性。

具有強大的客群聚集效應(yīng)和場景行銷力效應(yīng)，能為品牌搭建起具有抗干擾、強背書、高觸達的傳播陣地，其宣傳價值更無可替代。

高鐵強大的“虹吸效應(yīng)”悄無聲息地重構(gòu)著城市版圖、市場關(guān)系以及媒介廣告空間。2023年開局以來強勁飆升的客流，也產(chǎn)生了一系列連鎖反應(yīng)。

9、鐵路客流持續(xù)高位運行

據(jù)央視網(wǎng)消息，今年1-8月份，全國鐵路共發(fā)送旅客26.05億人次，同比增長111.2%。

封控解除，出行釋放。從今年“乙類乙管”后的首個春運以3.48億完美收官，到“特種兵旅游”“進淄趕烤”等相關(guān)旅游熱詞持續(xù)引爆的五一出行高峰、“史上最火端午”，到創(chuàng)旅客發(fā)送量歷史新高的暑運8.3億人次，再到多元客流交織疊加的12天中秋國慶鐵路黃金周圓滿落幕。

今年以來，鐵路客流持續(xù)高位運行，不斷發(fā)酵的出行熱潮和持續(xù)飆升的大客流為中國式現(xiàn)代化發(fā)展注入新動能，讓中國經(jīng)濟活力重現(xiàn)。

Part 06

引爆品牌破圈增長

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01、回歸線下，近場優(yōu)勢

隨著線下真實生活加速回歸，消費者在各場景內(nèi)活動時長和頻次將迎來確定性提升。

高鐵媒體作為融合于消費者“在途”場景并能深度觸達場景內(nèi)消費者的媒介形式，“近場優(yōu)勢”重新凸顯，成為品牌溝通海量真實受眾的重要渠道。

CTR媒介智訊數(shù)據(jù)顯示，今年上半年廣告市場同比上漲4.8%，其中火車/高鐵站上半年廣告花費同比上漲21.5%，戶外大交通媒介場聚效應(yīng)進一步凸顯，廣告主預(yù)算將逐漸流向優(yōu)質(zhì)媒介資源。

02、商旅人群出現(xiàn)「新增量」

過去3年因疫情取消、延期或轉(zhuǎn)至線上舉辦的各類線下會展活動重新回歸，“展會大年”帶來更多商務(wù)出行，包含C端、B端、G端、VC端群體在內(nèi)的多元商旅人群構(gòu)成了高鐵日?？土髦髁?。

使高鐵出行場景成為企業(yè)觸達更多潛在商業(yè)機會的價值要地，行銷力價值進一步放大。

03、「高鐵+旅游」加速融合

跨省游/跨境游不再受限，沉寂許久的長線游開始復(fù)蘇，旅游消費呈現(xiàn)“走得更遠、待得更久、消費更多”的新特點。

高鐵以高速、集約型、通勤化的特征，在中長距離的出行上具備極強的競爭力，實現(xiàn)全國城市的串聯(lián)，成為特色文旅品牌進行全國化布局的優(yōu)質(zhì)媒體。

04、優(yōu)質(zhì)傳媒價值助力「品牌破圈」

對廣告主而言，可以根據(jù)不同城市的網(wǎng)絡(luò)布局、資源點位，實現(xiàn)規(guī)?；途珳?zhǔn)化傳播。

此外，高鐵媒體獨有的高針對性、高權(quán)威性等，是廣告主和消費者直接建立有效連接的方式之一，也成為眾多品牌投放的心智之選。

以汽車、家電、家居建材、快消、旅游、金融、酒類等成為高鐵廣告投放的熱門行業(yè)，越來越多的超一流品牌投放高鐵廣告，意味著廣告主越來越注重高鐵媒體品牌曝光機會。

05、「節(jié)日場景+交通場景」的雙重效應(yīng)

每年的中秋國慶小長假客運和春運，出行需求釋放，跨區(qū)域流動量爆發(fā)，優(yōu)秀的高鐵媒體以其強大的載客量優(yōu)勢，為各類品牌等釋放節(jié)日場景+交通場景的雙重效應(yīng)，觸發(fā)消費者不同心理場景下的多元化消費驅(qū)動因素，為品牌動銷強勢賦能。