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賀新杰:從美團與大眾點評的合并來看O2O的合并潮

商業(yè)模式

2016-01-20 9442

國慶期間的最后一天，O2O的兩家兵戎相見的企業(yè)——美團與大眾點評，傳出要合并的這一重磅消息：一下子在業(yè)界影起了軒然大波。

根據鴕鳥電臺對餓了么CEO張旭豪的采訪消息得知：

美團和大眾點評的合并已于昨天(2015年10月6日)正式完成，雙方股東已經簽字，此次合并事宜，確鑿無誤。美團和大眾點評合并后的新公司，在未來一年的時間，各自都將獨立運作，業(yè)務將不會合并運營，只是在補貼上會有一定的協(xié)同性而已。餓了么將不參與本次美團和大眾點評的合并，仍將獨立運作。只是美團和大眾點評合并后的新公司將作為餓了么的小股東參與，兩者合并暫時看不出什么影響，跟點評的合作該有的合作還是會繼續(xù)。百度(144.69
-3.48%)糯米等其他O2O平臺的發(fā)展可能提前在年底達到前完成國內O2O第二的年度任務。

但美團和大眾點評方面的人員對新浪科技回應均表示，“沒有的事情，假消息。”

不管此消息是真是假，同質化的兩家比較大的互聯(lián)網企業(yè)合并早有先例：

優(yōu)酷土豆股份有限公司(2015年8月6日更名為合一集團)是中國網絡視頻行業(yè)的領軍企業(yè)，專注于視頻領域，旗下?lián)碛兄袊琶谝缓偷诙囊曨l網站優(yōu)酷和土豆。2012年8月23日由優(yōu)酷(中國第一視頻網，2010年于紐約證券交易所上市)和土豆(中國最早視頻網，2011年于納斯達克上市)以100%換股方式合并而成。古永鏘出任集團董事長兼首席執(zhí)行官。

2015年2月14日滴滴與快的宣布兩家實現戰(zhàn)略合并。滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔任聯(lián)合CEO。兩家公司在人員架構上保持不變，業(yè)務繼續(xù)平行發(fā)展，并將保留各自的品牌和業(yè)務獨立性。

2015年4月17日，58同城宣布戰(zhàn)略入股趕集網，獲趕集網43.2%股份，58同城和趕集網兩家公司將保持雙方品牌獨立性，網站及團隊均繼續(xù)保持獨立發(fā)展與運營。同時合并后，姚勁波和楊浩涌擔任聯(lián)合CEO.

從上述案例不難看出，如果沒有雄厚的資金做后盾，同質化的互聯(lián)網公司合并是大勢所趨，由其是O2O的互聯(lián)網公司。

一、惡性循還，難成主流

我們都知道，O2O的燒錢大戰(zhàn)都是在同質化公司之間為了獲得更多的用戶而進行的補貼大戰(zhàn)，而價格戰(zhàn)一向又是中國人民群眾所喜聞樂見的最強武器，尤其在移動互聯(lián)網行業(yè)，用戶喜大普奔、商戶走量又有補貼、投資人看著業(yè)績高昂舒心異常，何樂而不為?其實燒錢大戰(zhàn)基本無技術含量可言，并且誰都知道這是一個不可持續(xù)的模式。但燒錢不是目的，而是手段，作用是占領市場份額，培育用戶群體和消費習慣。

但同質化公司之間展開惡性競爭之后，就給這種O2O模式烙上了貶義的烙印，本是利用互聯(lián)網方便人們，然而為了獲得更多的用戶，以尋求更多的融資，將消費者當成了香餑餑，失去了原本的純真。

二、資源互補，實現雙贏

新的O2O公司起步階段，由于獲得的風險公司的融資，為了獲得更多的用戶，瘋狂的對消費者進行補貼，但當這種模式讓投資者感覺皮軟時，就不再有誰愿意為其投資，因為在他們身上看不到利潤，這時處于水生火熱階段的O2O公司，真的是騎虎難下，無奈之下只能與同質化的公司合并，這樣既能將雙方的資源進行互補，同時也省去了賄賂消費者的那部分錢。而真正那些有需求的消費者，才能真正成為你的鐵桿粉絲，成為你的忠實用戶。

團購，從本質上來說，是一款營銷工具，王興也深知這一點。因此，美團從2014年起開始打造以團購為橫線的“T型戰(zhàn)略”。而以團購起家的美團，最大的心病在于，其平臺吸引的多為價格敏感用戶。這些用戶只對價格敏感，對平臺并沒有多少忠誠度，因此在四面受敵的燒錢大戰(zhàn)中，美團只能被迫陷入補貼的深淵。

相比之下，作為同行競爭者的大眾點評，不善規(guī)模與速度，卻長于精耕細作。

大眾點評張濤談道，目前點評只有40%的收入來自團購，而接近60%的收入來自廣告或其他業(yè)務。2015年大眾點評將改造其團購業(yè)務，最終依靠“服務”取勝。

以此看來，美團與大眾點評的合并也將是不遠的事情，而如果美團與大眾點評真的合并成功，這將使得百度糯米的業(yè)務受到很大的影響。

本文轉自：品途網；作者：龍飛

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