福特是美國(guó)著名的“福特車(chē)系”創(chuàng)始人。他對(duì)汽車(chē)業(yè)和摩托車(chē)業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),曾獲得美國(guó)總統(tǒng)頒發(fā)的“一等勛章”。在美國(guó)乃至整個(gè)世界的汽車(chē)制造業(yè)里,福特是一個(gè)舉足輕重的人物。
但沒(méi)有人是十全十美的,福特也是一樣。
有一次,在福特技術(shù)研究所內(nèi)部,人們?yōu)槠?chē)內(nèi)燃機(jī)是采用“水冷”還是“氣冷”發(fā)生了激烈爭(zhēng)論。福特是“氣冷”的支持者,所以新開(kāi)發(fā)出來(lái)的N360小轎車(chē)采用的都是“氣冷”式內(nèi)燃機(jī)。
在美國(guó)舉行的一級(jí)方程式冠軍賽上,一位車(chē)手駕駛福特公司的“氣冷”式賽車(chē)參賽。在跑至第三圈時(shí),由于速度過(guò)快導(dǎo)致賽車(chē)失控,賽車(chē)撞到圍墻后油箱爆炸,結(jié)果連車(chē)手也被燒死。此事引發(fā)了福特“氣冷”式N360小轎車(chē)的銷(xiāo)量銳減。技術(shù)人員要求研究“水冷”式內(nèi)燃機(jī),仍被福特拒絕。一氣之下,幾名主要技術(shù)人員準(zhǔn)備辭職。
福特公司的副總經(jīng)理感到事態(tài)嚴(yán)重,就打電話(huà)給福特:“您覺(jué)得您在公司是當(dāng)總經(jīng)理重要,還是當(dāng)一名技術(shù)人員重要?”福特在驚訝之余回答:“當(dāng)然是當(dāng)總經(jīng)理重要?!?br />副總經(jīng)理毫不留情地說(shuō):“那就同意他們?nèi)ジ闼湟妗!备L赝蝗皇∥蜻^(guò)來(lái),于是毫不猶豫地說(shuō):“好吧!”后來(lái)幾個(gè)技術(shù)人員開(kāi)發(fā)出了適應(yīng)
市場(chǎng)的產(chǎn)品,使公司的銷(xiāo)量大增。這幾個(gè)當(dāng)初想辭職的技術(shù)人員均被福特委以重任。
福特公司步入良性發(fā)展的軌道。一天,公司的一名
中層管理人員瓦爾多和福特交談時(shí)說(shuō):“我認(rèn)為公司
中層領(lǐng)導(dǎo)都已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái),您是否應(yīng)該考慮一下培養(yǎng)接班人了?瓦爾多的話(huà)很含蓄但卻表達(dá)了要福特辭職的意愿。
福特一聽(tīng),連連稱(chēng)道:“您說(shuō)得對(duì),不提醒我倒忘了,我確實(shí)該退下來(lái)了,不如今天就辭職吧!“在辦理完交接手續(xù)的幾個(gè)月后,福特便把董事長(zhǎng)的位置讓給了別人。
故事的哲理
一個(gè)人無(wú)論地位多高或者擁有多么巨大的成就,都不可避免地會(huì)犯這樣或那樣的錯(cuò)誤,能夠具有自知之明,并能夠聽(tīng)取下屬與自己主張相反的意見(jiàn),這是每一個(gè)卓越的企業(yè)家都應(yīng)該具有的胸襟。特別是在下屬已經(jīng)用最柔和迂回的方式就企業(yè)大計(jì)提出意見(jiàn)時(shí),這也是考驗(yàn)企業(yè)家胸襟“最低要求”的時(shí)刻。