近日，一群關務愛好者相聚在網絡里，一起探討：如何提高關務地位？

關務F：

平時在海關與其他企業(yè)關務，或者在培訓班上，或者在論壇上，都有聽到、看到關務的一些嘆息！
關務在工作中，公司領導認為無關緊要，進口貨物進不來了，責任全部在關務那邊，其他部門導致保稅料件和非保稅料件的串用，關務從未知悉，等月末盤點的時候發(fā)現，要申請內銷補稅，領導還認為不解。一系列的問題，很多關務談到的時候，都說感同身受。
不知道論壇中，有沒有關務在工作對于此問題解決有比較好的方案，到文壇上一起討論下！給其他正處于現狀極為不利的關務同仁們，借鑒一下，帶我們一起成長。

關務C：

我也在困惑中,有時公司要干一些違規(guī)的事,還蠻著我們...真是郁悶呀。

關務K：

俗話說得好，不見棺材不落淚。
這個與我們國家的法制建設有關系。不管是珠三角還是長三角，早期的外資企業(yè)要數港澳臺投資者眾多了，他們幾乎都是中國通，深知海關只是抓幾個典型而已，更知道，“情理法”，“情”排首位，還有各地“臺協(xié)會”的力量，早就讓企業(yè)老板肆無忌憚了；再加上好表現的企業(yè)報關員為了顯示自己神通，也是在里面推波助瀾，記得我早期在企業(yè)面試招聘一名報關員，那家伙不是談他業(yè)務水平多高，而全是講自己認識海關商檢的什么什么大人物。。。。。。十幾年養(yǎng)成的社會風氣，關務技能已經不重要了你要讓老板怎樣重視你？
某海關關員說，歐美企業(yè)遇到關務問題，他們老板比海關還急，臺資企業(yè)遇到關務問題，海關比他們急。
那么如何與那些不重視關務的老板溝通呢？
1）給他講血淋淋的案例
2）告訴他重視關務，守法經營表面吃虧，實際不吃虧的道理
3）企業(yè)部門合作，整個團隊受益
以上個人意見。

關務KK：收集下蘇州哪幾家大型企業(yè)被緝私了，被罰款了，被教育了，
然后你問老板要不要當主角？

關務J：

是的，有沒有這方面的案例集錦發(fā)給大家看看。

關務L：

雖工作經驗不算豐富 但是遇到的幾個老板也都是不重視關務的 其中一個老板雖知道風險性 但一遇到和業(yè)務相抵觸的事情 就會站在業(yè)務一邊啦  希望哪位能提供幾個案例 以案說法 比較有力度。

關務M：

唉，這個真的是麻煩的，我現在遇到的問題：
1. 營業(yè)相關信息數據給得慢，等到要出貨了才告訴我，結果手冊還沒備，他們覺得手冊應該是告訴我信息第二天就能好的；
2. 料件借用，同一顆料，既有保稅又有非報稅，生產中，一方不夠了，就借用過來，等到盤點了，發(fā)現不對，才會告訴我；
3. BOM差異，這個問題，也難怪，我們這種生產型企業(yè)，模具設計和實際生產總有點出入；
4. 出口外高橋的，來不及了，先直送，然后再補報關，這是我非常記恨的問題；
5. 邊角料倉庫堆放不下了，就把東西扔了，結果補稅的時候發(fā)現都沒有了；
6. 每次要補稅了，或者盤點發(fā)現數據不對了，老板都會認為是我的問題，都說是我盤點不準確，而不說倉庫和資材，但我的手冊盤點完全是根據進出口記錄和單損耗備案數據直接拉出來的，可以說和海關系統(tǒng)一致的；
7. 進口材料，資材時間算得太緊，生產計劃也排得太緊，一旦報關出現問題，就說是關務不盡力，材料報不進來都是關務的問題，可天知道，這里面有很多問題的，報關海關的效率，單證的準確性，大通關系統(tǒng)給不給力，有無查驗....

關務F：

希望有哪位了解案例比較多的關務同仁，整理一些刻骨銘心的案例，到時候宣導一下！

哈哈：看來要想提高關務地位，必須要讓老板多學學別家的案例。其實案例有很多，問題是他會看嗎？還是先血淋淋一下？

下面的案例也許對大家有所啟發(fā)：

都是“串料”惹的禍（《中國海關》2008 1-2期合刊刊發(fā)）本文（案例）轉載自ChinaCustoms

（平穩(wěn)發(fā)展）

浩強是一家中外合資鋁材加工制造企業(yè)，簡單來說，就是買來鋁錠，熔鑄成鋁棒，再進行延壓、拉伸，形成不同規(guī)格、形狀、品種的鋁材及鋁制品銷售出去。  由于該公司全套引進國際先進技術，質量把關到位，雖然產量、產值不是很高，但利潤不錯，特別在國際市場，贏得不少好評。

由于每年有幾百萬美元的出口加工業(yè)務，浩強當然不會錯失國家扶持出口加工貿易的優(yōu)惠政策，從設廠的當年開始就在海關辦理了所需的各種手續(xù)，在隨后的幾年中，進口料件對應出口成品，國內采購料件對應境內銷售，丁是丁，卯是卯，管理工作一直做得井井有條。

04年下半年，境內家電客戶突然提出擴大訂單數量，面對這天上掉下來的餡餅，浩強公司老板喜出望外，對客戶提出的十分緊迫的供貨周期也一口答應了下來。

為了盡快履約，公司決定組織突擊加工，兩條生產線開始日夜運轉，滿負荷運作。

（分歧出現）

十天后，物流部負責關務的助理經理小劉來到物流部經理辦公室，正式向他提出了國產料件庫存迅速減少，如果再不及時補料，用不了三天時間，就要停產。

“這該是你管的嗎？”物流經理對小劉瞟了一眼，不冷不熱說了一句。

真是狗咬呂洞賓，不識好人心。雖然心中火冒三丈，面前這位比他年輕的香港上司，小劉還是明白人在屋檐下，不得不低頭的道理。

 “這確實不是屬于我應該過問的事情，但是我的提醒并不是狗拿耗子，公司不可能停產，不停產他們到時候就一定會拿進口保稅料件來替代，保稅料件管理屬于我的工作職責，我提前把這個問題提出來，就是為了避免發(fā)生問題！”小劉用盡可能平靜的語氣，表達了自己的顧慮。

“你不要自以為是，一天到晚找機會拿海關說事，難道公司的運作就必須圍著你關務轉？我們一不走私、二不逃稅，有什么大不了的事？”物流經理知道小劉對他一直不太服氣，剛剛過來的時候還要讓著三分，大半年下來，自己的根基已經穩(wěn)了，該是到了讓他懂點規(guī)矩的時候了。

小劉回到自己的辦公室，郁悶了半天，最后還是用中文和蹩腳的英語寫了一個正式的郵件，將海關對保稅料件以及加工貿易中有關串料處理的相關規(guī)定分別發(fā)送給物流經理，抄送給了主管物流的副總。

（串料還是發(fā)生了）

不出小劉所料，三天后，庫存的國產料件全部用完后，為了保證生產計劃，只好用進口保稅頂替。在最后決定使用保稅料件替代前，公司副總和物流部經理作了一番商討，商討的結論是小劉的說法雖然也有一定道理，但是考慮到公司目前的實際，行不通。還有一個更加有力的依據是公司在前幾年的生產經營中，類似的料件替代情況也曾經發(fā)生過，雖然剛開始的時候，副總從本人的職責出發(fā)，贊同小劉的主張，但是最后都被總經理否決了，而海關方面，十幾本手冊陸陸續(xù)續(xù)都順利辦完核銷手續(xù)，始終沒有發(fā)生小劉提到的可能被海關查處的任何情況。

（孰是孰非）

二個多月后，新合同順利執(zhí)行完畢，總經理在公司每月例會上還特意對副總和物流經理在料件替代方面的靈活處理提出表揚，認為這個措施不但確保該合同的順利實施，更重要的是為下一步降低庫存，減少流動資金積壓，提高公司產品競爭力方面開辟了一個新領域。
“大家可以想一下，如果我們在保持內外銷市場供貨和境內外原料采購數量的總體對應和總量平衡這樣一個大原則下，在實際操作上，靈活應對，合理調度，我們的庫存原料全年平均可以下降600噸，這就意味著我們的流動資金就可以減少八百多萬，八百多萬哪！”老總加重語氣，強調了料件互相替代對公司的非同尋常的意義。

堅持不能擅自進行料件替代的小劉從此變得更加沉默，他甚至為自己以往的堅持己見所付出的代價而后悔，心里開始盤算著要另外找一家公司重新開始。

（毛病就是毛?。?/span>

2006年9月，浩強公司意外收到了主管海關稽查處關員親自送到公司的一份《稽查通知書》，海關將于三天后正式開展對浩強公司兩年內的關務活動進行稽查。從來沒有和海關真正直接打過交道的物流經理拿著副總交給他的《通知書》，心里七上八下，不知道應該如何應對，也不知道會有什么結果，無奈之下，只好放下身架，來到小劉的辦公室，征求小劉的處理意見。

“我這個人一向自以為是，拿不出什么好意見，”小劉已經找好了一家臺商獨資企業(yè)，當然不會放過這樣一個回敬的機會。

看著經理灰溜溜離開的背影，小劉在本能的責任感驅使下，又給經理和副總發(fā)了一個郵件：公司在關務管理方面如果說存在什么問題，那就是“串料”，海關這次來是否就是針對此事則說不好，至于一旦查到了如何處理，海關的現行政策規(guī)定是非常明確的……

收到郵件，副總馬上把物流經理和小劉一起召到辦公室，商議具體方案。

“我們的目標有兩個，一是爭取順利過關，二是爭取盡快完成。我能想到的就是把過來稽查的幾位關員接待好，招呼好，安排到XX大酒店吃飯，充分表現我們對海關的尊重和合作配合。”副總開宗明義。

“我們還有三天時間，能不能把原有的倉庫、車間生產紀錄突擊進行處理，想辦法應付過去？”物流經理顯然還是抱著一絲僥幸過關的念頭。

“前面我們已經出現了一些問題，但是問題的性質還只是違規(guī)。修改紀錄，也許可以應付過關，但是如果查實，性質就變了。所以我的意見還是事實就是，海關不查，我們也不主動提這事，如果要查，恐怕還是如實接受稽查比較好，招呼接待也沒有必要過于隆重，安排大酒店估計他們也不會去，反而讓人覺得我們心里有鬼，”小劉表達了自己的意見。

“好吧，那就按小劉的意見辦，具體就有小劉負責如何？”副總知道小劉在處理關務方面比物流經理老到。

“不好意思，副總，別的工作我多干點可以，但是接待海關的工作我不接受。開始的時候，我對串料就持反對意見，這次要是真查出來，別人會以為是我向海關告發(fā)，像這樣不清不楚的名聲我不愿意承擔”小劉的意見非常堅決。

“呵呵，小伙子還挺有心眼啊”副總覺得小劉說的有理，決定讓物流經理負責。

（沉重的教訓）

不出小劉所料，海關稽查人員到公司的第二天就觸到了串料問題，經過近半個月的核實調查，一年多時間里公司發(fā)生的串料總數為1638噸。最后處理：補繳關稅304萬，罰款45萬。

 (規(guī)定很明確)

2005年第9號總署公告(即《加工貿易監(jiān)管中的有關問題的公告》)對從事加工貿易企業(yè)串換料件的情況作出了明確規(guī)定：經營企業(yè)因加工出口產品急需，申請本企業(yè)內部進行料件竄換的，須提交書面申請并符合下列條件：（一）保稅料件和保稅料件之間以及保稅料件和進口非保稅料件之間的竄換，必須符合同品種、同規(guī)格、同數量的條件。（二）保稅料件和國產料件（不含深加工結轉料件）之間的竄換必須符合同品種、同規(guī)格、同數量、關稅稅率為零，且商品不涉及進出口許可證件管理的條件。

(企業(yè)的角度和海關的角度)

事情結束后，明事理的總經理主動承擔了責任，并在副總的提議下，決定將小劉提拔為公司關務經理，但他心里的疑惑并沒有完全消除。

“作為一名老員工，你知道我們的經營理念之一就是遵紀守法，這么多年下來，我們一直如此，可是對海關的這一規(guī)定，我實在想不出有什么道理，我們沒有獲得一分錢的額外利益，也沒有對國家造成一絲一毫的損害，可海關的處理卻如此嚴厲，究竟是什么原因？”老總在宣布公司決定之前，向小劉提出了這個問題，他要考察一下小劉的實際業(yè)務水平。

“老總，你說的一點不錯，從公司角度來說，合情合理，但是從海關角度看就不一樣，加工貿易涉及到的料件幾十萬種，每一種料件都有許多不同的規(guī)格、型號，內在品質、市場價格差異相當大，就拿鋁錠來說，有的只能加工普通的日用鋁材，鋁制品，有的則可以生產高檔的飛機用鋁合金配件，如果允許加工貿易企業(yè)隨意串料，那會是一個什么情景？有人就會利用這一點，將高價值的國外鋁錠留下來在國內直接或加工后銷售，用低值的國內鋁錠加工產品頂替出去，海關能允許嗎？所以串料在以前是完全禁止的，這幾年海關考慮到企業(yè)實際，進行了相應調整，允許有條件的串料，對允許串料的范圍、條件、管理程序作出規(guī)定。當然，海關的規(guī)定自身也有一個不斷發(fā)展和完善的過程，我們有意見和建議也可以通過正常渠道反映給海關，但是在海關的政策法規(guī)改變之前，我們除了嚴格執(zhí)行沒有別的選擇。”

“不錯，小伙子，很有腦子，希望你從今以后幫我把公司的關務管理這個關把得更好，”老總說著把公司的任命狀拿到了小劉面前。

不知，元芳有何看法！